21. jún 2003 o 21:33
Napriek úsiliu sa nepodarilo z rokliny vytiahnuť kamión
Košice 21. júna (TASR) - Napriek celodennému snaženiu sa špecialistom z firmy Jefta SOS Truck Slovakia ani do večerných hodín nepodarilo vytiahnuť celý ...
Košice 21. júna (TASR) - Napriek celodennému snaženiu sa špecialistom z firmy Jefta SOS Truck Slovakia ani do večerných hodín nepodarilo vytiahnuť celý vrak bieloruského kamióna, ktorý sa koncom mája po dopravnej nehode zrútil z obávaného stúpania Sorožka v Rožňavskom okrese do rokliny. Podľa slov konateľa spoločnosti Mariána Ürgeho roklina má v mieste, kde sa nachádza vrak kamióna, hĺbku 200 metrov.
Počas dnešného dňa pracovníci firmy vytiahli rozhodujúcu časť nákladu, ktorý kamión prevážal, ako aj kabínu. Zostáva ešte vytiahnuť podvozok ťahača a návesu, ktorého jedna časť zostala po páde z výšky úplne zarytá do zeme. Podvozok váži cca 10-11 ton. Práce navyše komplikuje blízkosť železničnej trate s rozvodom vysokého napätia.
"Pracujeme doslova v extrémnych podmienkach, riskujúc svoje životy. Aj keď mesačne pôsobíme pri odstraňovaní následkov niekoľkých desiatok vážnych dopravných nehôd, s takým niečím sme sa ešte nestretli. Naši pracovníci, medzi ktorými sú aj v zahraničí vyškolení špecialisti s najlepším horolezeckým výcvikom, budú na vyťahovaní častí kamióna pracovať po celú noc zo soboty na nedeľu," zdôraznil Ürge. Pomáhajú si pritom špeciálnymi mechanizmami s navijakmi, ktoré predstavujú vo svete špičkovú a unikátnu technológiu. Doprava v celom úseku horského priechodu Sorožka bude na frekventovanom cestnom ťahu Zvolen-Košice úplne odstavená až do odvolania.

Pokyny na vytiahnutie vraku vydali orgány Slovenskej inšpekcie životného prostredia, pretože podľa zistení pracovníkov Košického inšpektorátu ochrany vôd SIŽP hrozí nebezpečenstvo znečistenia okolia naftou a olejom vytekajúcimi z kamióna. Vrak sa totiž nachádza len niekoľko sto metrov od vodného zdroja Eveteš v Národnom parku Slovenský kras a v bezprostrednej blízkosti národnej kultúrnej pamiatky Hrušovská jaskyňa.
Bieloruský vodič havaroval na Sorožke 28. mája, keď riadil kamión s návesom naloženým vaňami smerom z Rožňavy do Košíc. Po tom, čo mu zlyhali brzdy, prešiel v ľavotočivej zákrute do protismeru, pričom zachytil v jeho smere idúci nákladný automobil Iveco. V protismere sa zrazil s ďalšími vozidlami. Následne narazil do betónového oporného múru so zvodidlami, prerazil ho a zrútil sa do hlbokej rokliny pod cestou. Pri páde z kabíny vypadol. Vrtuľník záchrannej služby ho s početnými ťažkými zraneniami previezol do košickej nemocnice, kde mu museli amputovať pravú nohu pod kolenom.
- 1.
Za 40 hodín práce plat 1 600 eur, tvrdí Huliak. Minister ukončil zmluvy s Tabakovou
6 900
- 2.
Načo zbrojiť, pýtal sa na Slavíne Fico. Na pietnej spomienke rečnil aj ruský veľvyslanec
4 429
- 3.
Súd ho oslobodil, hoci sám tvrdí, že zobral zálohu na vraždu. Černák má ešte jeden unikátny problém
2 353
- 4.
Drahšie auto, benzín aj servis. Kamenický hovorí o zneužívaní, zníži odpočet DPH na firemné autá
2 308
- 5.
Ďakujeme za návštevu, plaťte radšej v hotovosti. Internet plnia výpisy s transakčnou daňou
732
- 6.
Lindtner prehovoril o údajnom korumpovaní ľuďmi z mafie. Opiera sa o tvrdenie Kosíka
700
- 7.
Drogy a pomsta. V ružinovskej nemocnici sa spustila vojna medzi vedením a lekármi
657
- 8.
Slovensko podľa európskeho súdu porušilo práva advokáta, priznal mu náhradu škody
491
- 9.
Dezinfekcia, kontroly, skúšobný chov a až potom teľatá. Obnoviť chov dojníc trvá aj dva a pol roka
397
- 10.
Kto by sa mal báť o prácu? Povolania s rutinnými úlohami zasiahne umelá inteligencia najvýraznejšie
341
-
Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
-
Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
-
Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
-
Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
-
Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
-
Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
-
Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
-
Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
-
Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
-
AI o nej píše, že je symbolom odvahy. Kvôli jedinému protestu
- Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
- Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
- Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
- Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
- Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
- Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
- S nami máte prístup do všetkých záhrad
- Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
- Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
- Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
- Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 235
- Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 495
- Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 182
- Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 122
- Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 3 944
- Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 692
- Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 843
- Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 360
- Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 2 133
- Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 699