Mohlo by sa ním podľa neho stať metropolitné centrum Zvolen - Banská Bystrica.
Banskobystrický primátor vychádza z predpokladu, že maďarský región sa časom posunie viac na sever, územie Slovenska sa zmenší a Bratislava ostane "vo vidličke Maďarska a Rakúska". Bratislava bude podľa neho po rozšírení Európskej únie postupne strácať svoj význam a "zostane vždy len stodolou Viedne", prípadne "záložným letiskom Viedne, ale vždy bude len niečím záložným".
Navyše po zavedení jednotnej európskej meny podľa Králika vznikne potreba za hlavné mesto ustanoviť mesto, v ktorom bude "zosobnená" slovenská história. "Takým nie je Bratislava, ale Martin, Banská Bystrica, Zvolen a niektoré ďalšie mestá," myslí si Králik. Pred novinármi dnes konštatoval, že územné plány Zvolena a Banskej Bystrice poskytujú priestor na ich zbližovanie a na vybudovanie metropolitného centra.
Primátor Banskej Bystrice dnes kritizoval aj postoj niektorých politikov a štátnych úradníkov, ktorí tvrdia, že smerom do Zvolena, Banskej Bystrice a ďalej na východ nie je treba budovať cestu diaľničného typu. Robia to podľa neho v obave, že ak tieto mestá budú mať vhodné cestné spojenie, začnú rýchlo napredovať a rozvíjať sa.
Aj podľa predsedu SDĽ Ľubomíra Petráka má vybudovanie metropolitného centra Zvolen - Banská Bystrica z geografického pohľadu svoju logiku. Myslí si však, že skôr ako o dvadsať rokov sa táto myšlienka realizovať nebude. Petrák dodal, že ani zastupiteľstva Zvolena a Banskej Bystrice nebudú urýchľovať tento odvážny krok.
