SME

Je alibizmom tvrdiť, že sme nevedeli o čom hlasujeme

BRATISLAVA 10. apríla (SITA) - Tvrdenia, že poslanci nevedeli o čom hlasovali v zákone o podmienkach prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách, pokladá poslanec Smeru Ľubomír Vážny za ...

BRATISLAVA 10. apríla (SITA) - Tvrdenia, že poslanci nevedeli o čom hlasovali v zákone o podmienkach prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách, pokladá poslanec Smeru Ľubomír Vážny za alibizmus. Norma zaviedla kritizovanú povinnosť podrobiť sa administratívno-technickej kontrole aj pri nových vozidlách a skupina poslancov už pripravila novelu, aby túto povinnosť odstránili. Ako sa uvádza v stanovisku, ktoré poskytol agentúre SITA, tvrdenia poslancov, že nevedeli o čom hlasujú ešte viac dehonestuje prácu parlamentu v očiach verejnosti

SkryťVypnúť reklamu

"Ja ako aj ostatní poslanci Smeru sme vždy vedeli o čom hlasujeme a za svojimi rozhodnutiami si stojíme", konštatuje sa v stanovisku. Administratívno-technická kontrola vozidla má umožniť jeho pohotovú kontrolu v cestnej premávke a je v súlade so štandardami úrovne dopravy a bezpečnosti iných európskych krajín, ktoré takúto povinnosť zaviedli už dávnejšie. Aby kontrolná nálepka splnila svoj účel, musia ňou byť olepené všetky vozidlá v premávke, teda aj nové. Riešenie tohto problému preto Vážny nevidí v zrušení tejto povinnosti, ako to podľa neho "populisticky" navrhujú niektorí poslanci, ale v hľadaní spôsobu, ktorý by z celého procesu odbúral zbytočnú byrokraciu a celý ho zjednodušil. Navrhuje preto, aby ministerstvo dopravy v spolupráci s ministerstvom vnútra zabezpečili nalepenie kontrolnej známky pri kúpe nového vozidla priamo na dopravnom inšpektoráte pri vydávaní tabuľky s evidenčným číslom. V záujme zavedenia systému by však ostatné vozidlá mladšie ako 4 roky, aj napriek nepochopeniu zo strany verejnosti, administratívno-technickú kontrolu absolvovať mali, konštatuje sa v stanovisku.

SkryťVypnúť reklamu

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Domov

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 985
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 832
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 165
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 432
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 089
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 630
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 229
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 833
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťZatvoriť reklamu