BRATISLAVA. Bratislava, Trenčín, Bardejov a Košice sú mestá, ktoré v tomto roku čaká dokončenie väčších projektov.
Dve najväčšie mestá na Slovensku vlani intenzívne budovali a opravovali električkové trate. Práce budú pokračovať aj v tomto roku, no v menšom rozsahu. Košičanov čakajú ešte opravy niekoľkých tratí mimo centra mesta, práce sa začnú počas letných prázdnin.
V Bratislave sa v tomto roku opäť začne využívať vynovený Starý most, po ktorom bude jazdiť električka do Petržalky. Zmenami prejde exponované dunajské nábrežie. Stavať sa začne na mieste zbúraného PKO, rekonštrukcia premostenia Slovenskej národnej galérie sa už začala.
Bardejov rozbehol významné investície už v predchádzajúcich rokoch, v tomto roku má byť hotový juhovýchodný obchvat mesta i rekonštrukcia futbalového štadióna.
Nový štadión bude mať futbalový klub v Trenčíne, s jeho výstavbou sa v tomto roku začína. Obyvatelia Trenčína, ale aj cestujúci vo vlakoch sa s oneskorením dočkajú rýchlejšej prepravy – modernizácia železničnej trate, ktorá zasiahla výrazne aj mestské komunikácie, má byť dokončená v novembri.
Topoľčany a Považská Bystrica zas dotvárajú svoje centrálne mestské zóny.
Na Záhorí obmedzujú reklamu, v Trenčíne stavajú ďalšiu
Západné Slovensko
Zmení sa nábrežie
BRATISLAVA. Promenáda pri Dunaji dostane v dvoch úsekoch novú podobu. Začne sa s výstavbou na území bývalého PKO a tiež s rekonštrukciou budovy Slovenskej národnej galérie.
Viackrát odkladaná rekonštrukcia SNG sa oficiálne začala v januári, keď stavenisko prebrala skupina dodávateľov Hornex a Strabag Pozemné a inžinierske staviteľstvo.
Galéria sa v bývalých barokových vodných kasárňach usídlila v 50. rokoch. Ich predná časť bola pre úpravu nábrežia strhnutá už predtým. Futuristická oceľová konštrukcia priečelia, ktorej vzhľad spoločnosť rozdeľuje dodnes, pristavili v 70. rokoch. Výstavné priestory premostenia časom doplatili na málo kvalitný materiál, zanedbanú údržbu a nesystematické opravy.
Investícia bude stáť viac než 45 miliónov eur. „V zmluve sa dodávateľ zaviazal dokončiť akciu do troch rokov,“ povedala hovorkyňa SNG Bohdana Hromádková.
Približne o tri roky by malo na dunajskom nábreží na mieste PKO vyrásť planetárium a mediatéka spolu s bytmi a administratívnymi priestormi.
PKO začal developer búrať tesne pred Silvestrom 2015 napriek desaťročným snahám verejnosti o jeho zachovanie. Dnes sú budovy zo 40. rokov zbúrané.
Architekti podľa developera dostali na nábreží Dunaja od mesta úlohu zakomponovať do verejného priestoru aj časť artefaktov z pôvodného PKO. Sochy sa tak stanú súčasťou novovytvoreného námestia, do verejných priestorov sa dostanú aj vitráže na motívy diel Janka Alexyho. Vďaka rekonštrukcii promenády sa bude dať prejsť pešo či na bicykli popri Dunaji od Eurovey až k Mostu Lafranconi. „S revitalizáciou chce investor začať koncom marca tak, aby promenádu už v lete mohla využívať verejnosť,“ povedal architekt Radoslav Grečmal z ateliéru GFI.
Skalica chce múzeum
SKALICA. Najväčšie záhorské mesto Skalica vstúpilo do nového roka v rozpočtovom provizóriu. Má však viacero rozbehnutých projektov s platným stavebným povolením. Jedným je vybudovanie mestského múzea. V Senici totiž historické budovy, dokonca celé štvrte ustúpili novej výstavbe.
Radnica tiež investuje do rekonštrukcie osvetlenia v objekte bývalých kasární.
Redukujú reklamu
MALACKY. Malacky nepredĺžili nájomné zmluvy na reklamné zariadenia umiestnené na stĺpoch verejného osvetlenia a na zábradliach. Ubudlo tak približne 80 kusov reklám.
Mesto vypovedalo tiež zmluvy na veľké reklamné stavby, vlastníci odstránili dva bilbordy, ďalších 9 je predmetom súdnej žaloby na vypratanie pozemku.
Následne sa samospráva bude snažiť urobiť poriadok aj s reklamami na súkromných pozemkoch, keďže tiež podliehajú stavebnému konaniu.
Redukcia reklamy bude predstavovať v rozpočte výpadok príjmov vo výške približne 20-tisíc eur. Podľa primátora Juraja Říhu (nez.) je to daň za krajšie mesto.
Orbis sa možno pohne
NITRA. Po rokoch má nastať posun v prípade bývalého domu kultúry Orbis a budúceho Cityparku. „Architektonickú štúdiu sme predložili na vyjadrenie dotknutým orgánom,“ povedal Jozef Bóňa, obchodný riaditeľ spoločnosti Inpek, ktorej Orbis patrí.
Pôvodne tu chceli postaviť luxusný hotel, plány zmarila kríza. Podľa novej štúdie vyrastú v centre Nitry obchody, kancelárie a byty.
Orbis mesto v roku 2008 predalo a budova, kde kedysi premietalo kino, chátra.
Opustené sú aj dva skelety na brehu rieky, v ktorých malo byť nákupno-obchodné centrum. Spoločnosť Euro City Park zatiaľ nerozhodla o ich budúcom využití.
Niekoľko stoviek metrov pod stavidlami v Trenčianskych Biskupiciach vyrastie ďalšia malá vodná elektráreň. Podľa ochranárov zabráni migrácii rýb. (zdroj: TASR)Vlaky a štadión
TRENČÍN. Vlaky mali okolo Trenčína jazdiť od marca rýchlejšie. Nestane sa tak, modernizácia približne 12-kilometrového úseku potrvá zrejme až do novembra.
Stavbu platí štát, eurofondov sa vzdal pre súdne spory. Spoločnosť Skanska považuje proces výberu stavbárov za diskriminačný. Zo súťaže ju vylúčili, hoci ponúkla o 44 miliónov eur nižšiu sumu ako víťazné konzorcium okolo TSS Grade.
Stavbu podľa železníc nekomplikujú peniaze. „Identifikácia inžinierskych sietí, rôznych káblov a rúr, objavených pri výkopových prácach bola zložitá,“ povedala Pavlíková. Siete museli na viacerých miestach opätovne zameriavať.
Modernizáciu trate v Trenčíne považujú Železnice za špecifickú. „Počas modernizácie tratí nedošlo k takému výraznému zásahu do infraštruktúry mesta ako v tomto prípade,“ povedala hovorkyňa Železníc.
V Trenčíne sa má tento rok začať s výstavbou futbalového štadióna. Generálny manažér klubu AS Trenčín Robert Rybníček predpokladá, že stavať začnú v septembri. Štadión musí byť hotový do leta 2018. Stáť bude na mieste už zbúraných starých tribún.
Kapacita štadióna bude takmer 12-tisíc miest. Výstavbu financuje klub a Slovenský futbalový zväz. V prvej fáze preinvestujú 7,4 milióna eur – 5 miliónov eur súkromných a 2,4 zo štátnych zdrojov. Mesto do projektu vložilo pozemky.
Koncom minulého roka začali v Trenčíne na Váhu stavať malú vodnú elektráreň. Bude stáť len 600 metrov od ďalšej, už existujúcej.
Ochranári sú nespokojní. „Priečna hať je pre rieku asi to najhoršie, čo môže byť,“ upozorňuje Anton Beták z organizácie Za živé rieky. Rybám zabráni dostať sa na svoje neresiská. Ani špeciálny rybovod, ktorý investor plánuje vybudovať, podľa Betáka situáciu nevyrieši.
Pred haťou v Trenčianskych Biskupiciach sa rozdeľuje Váh do starého koryta a na derivačný kanál. Na ňom už roky fungujú tri vodné elektrárne, ich celkový výkon je 75 megawattov.
Malá vodná elektráreň s výkonom 975 kilowattov je preto podľa Betáka zbytočná.
Investor už má všetky povolenia. „Ukončenie výstavby bude v roku 2017,“ povedal zástupca investora Anton Kramárik a dodal, že projekt je v súlade s Koncepciou využitia hydroenergetického potenciálu vodných tokov.
