BRATISLAVA. Stovky kontrolných bodov na cestách na meranie rýchlosti či prejazdu na červenú nebudú. Zastavenie tendra za 168 miliónov eur si vynútila koaličná SNS, ktorá automatický pokutovací systém kritizovala už pred voľbami.
Čo bude s objektívnou zodpovednosťou bez automatického systému, vládne strany zatiaľ nevedia. „Musíme o tom diskutovať v rámci koalície,“ reagoval minister vnútra Robert Kaliňák (Smer).
Radary mali kontrolovať:
- prípustnú hmotnosť nákladných vozidiel,
- prejazd cez železničné priecestie,
- najvyššiu povolenú rýchlosť jazdy,
- zastavenie na stopke,
- zákaz otáčania a cúvania,
- zákaz predbiehania,
- zákaz vjazdu vozidiel nad 12 ton,
- zákaz vjazdu, odbočovania,
- zákaz zastavenia a státia.
Tender, ktorý vypísal jeho rezort, bol podľa neho rozbehnutý sľubne. „Bolo obrovské množstvo otázok. Až 44 subjektov si vyžiadalo podklady,“ dodal Kaliňák.
Či súťaž vypíše znova a v inej podobe, s ktorou by súhlasila aj SNS, alebo sa od automatického pokutovania v tomto volebnom období upustí úplne, povedať zatiaľ nevedel. Chce si počkať na rozhovory v rámci koalície.
Konkrétnejšia nie je ani SNS. Jej predseda Andrej Danko povedal, že za rovnaké peniaze by sa dalo postaviť niekoľko kilometrov diaľnic.
„Pokiaľ ide o znižovanie nehodovosti, SNS je viac za prevenciu, výchovu a iný spôsob vzdelávania vodičov,“ dodala tlačová tajomníčka strany Zuzana Kohútková. Odvolala sa na názory niektorých analytikov, podľa ktorých viac radarov či vyššie pokuty neznížili počet nehôd.
Ako by mala prevencia vyzerať konkrétne, SNS nepovedala.
Na cesty pribudne vyše tristo radarov. Budú na týchto miestach Čítajte Novinky predstavia neskôr
Vnútro potrebu kontrolných bodov odôvodňovalo najmä zámerom znížiť nehodovosť a počet smrteľných nehôd na cestách.
