BRATISLAVA. Nový tender na zabezpečenie verejnej dopravy medzi obcami Vojka nad Dunajom a Kyselica, ktorý minulý týždeň vyhlásila Vodohospodárska výstavba, podľa strany OĽaNO-NOVA neukončí predraženú prevádzku kompy.
“„Mám podozrenie, že nové verejné obstarávanie zas vyhrá tá istá firma a v skutočnosti sa oproti súčasnému stavu nič neušetrí.
„
Ako vo vyhlásení upozornila poslankyňa Veronika Remišová, predpokladaná hodnota zákazky je ešte o 165-tisíc eur ročne vyššia ako súčasná prevádzka kompy.
Remišová vysvetlila, že v čase, keď kompu prevádzkoval štátny Slovenský vodohospodársky podnik, náklady na prevádzku boli 490 670 eur ročne. Súkromný dopravca v súčasnosti kompu prevádzkuje za 1 826 443 eur s DPH ročne, čo o 1,3 milióna viac, ako keď kompu prevádzkoval štátny podnik.
Hodnota novej zákazky vo verejnom obstarávaní je stanovená na 1 992 000 eur s DPH ročne.

Nová zákazka drahšia o 165-tisíc
Predchádzajúci tender sprevádzali podľa Remišovej veľké pochybnosti, pričom hnutie OĽaNO-NOVA a v tom čase aj poslanci za stranu Most-Híd v roku 2015 upozorňovali na možnú manipuláciu tendra a veľké predraženie.
„Podnik Vodohospodárska výstavba tvrdí, že novým verejným obstarávaním chce ušetriť prostriedky. Je preto úplne nepochopiteľné, že predpokladaná hodnota zákazky je ešte o 165-tisíc eur ročne vyššia ako súčasná prevádzka kompy, ktorú považujeme za mimoriadne predraženú," vyhlásila poslankyňa a ministra životného prostredia Lászlóa Sólymosa vyzvala, aby vysvetlil, prečo je hodnota zákazky stanovená na skoro dva milióny eur.
„Mám podozrenie, že nové verejné obstarávanie zas vyhrá tá istá firma a v skutočnosti sa oproti súčasnému stavu nič neušetrí,“ uzavrela Remišová.

Spoločnosť sa ohradila
Vodohospodárska výstavba sa voči vyjadreniam poslankyne ohradila. "Pani Remišová v súvislosti s novým tendrom šíri poplašné správy a zavádza verejnosť, sme presvedčení, že po vyhodnotení súťaže svoje vyjadrenia prehodnotí a uvedie ich na správnu mieru. VV, š. p., garantuje občanom SR, že cieľom novej súťaže je zabezpečenie nižšej ceny a vyššieho komfortu obyvateľov dotknutých obcí," napísal štátny podnik vo svojom stanovisku.
Vodohospodári nerozumejú, z akých čísiel Remišová vychádza. "Porovnáva nezáväznú predpokladanú sumu so sumou vysúťaženou. Uvedených 8,3 milióna je menej ako tretina z 25 miliónov. Ani náhodou nie je suma o 200.000 vyššia. Nezaoberá sa skutočnosťou, že sa o tretinu zvýšila kapacita kompy a zlepšili technické parametre," reagovala VV.
Ministerstvo životného prostredia podľa svojho hovorcu Tomáša Ferenčáka do priebehu medzinárodného tendra nezasahuje.
"Envirorezort má len dve požiadavky. Aby verejné obstarávanie prebehlo otvorene, transparentne, aby bola verejnosť v najväčšej miere informovaná. Druhá podmienka je, aby výsledok verejného obstarávania rešpektoval novú dopravnú situáciu a umožnil nové technické riešenie dopravnej situácie na Žitnom ostrove. Teda také, ktoré nebude závislé od poveternostných podmienok," zhrnul.
Zmluva zanikne
Kompu medzi Vojkou a Kyselicou prevádzkuje od júla 2015 firma Ponton City, pričom opozícia už vtedy ostro kritizovala netransparentnosť a predraženie tendra na prevádzku kompy. Vtedajší minister životného prostredia Peter Žiga čelil v decembri 2015 pre túto kauzu odvolávaniu v parlamente.
Vodohospodárska výstavba vyhlásila minulý týždeň nové medzinárodné verejné obstarávanie na zabezpečenie verejnej dopravy medzi obcami Vojka nad Dunajom a Kyselica. Zmluva so spoločnosťou Ponton City zanikne. Spoločnosť sa pritom zaviazala, že si nebude uplatňovať nároky na náhradu škody, zmluvnú pokutu, či iné finančné alebo nefinančné plnenie. Generálny riaditeľ štátneho podniku Vodohospodárska výstavba Daniel Kvocera od verejného obstarávania očakáva hlavne zníženie nákladov s lepšími službami.
„Čas uzatvorenia zmluvy skracujeme z 15 rokov na päť rokov, a teda bude možné po piatich rokoch vypísať nové verejné obstarávanie. Vysúťažená cena bude pevná a nebude sa meniť v závislosti od cien za pohonné látky," povedal Kvocera.