BRATISLAVA. Miroslav Kunsch skončil na čele Letiskovej spoločnosti Žilina. Postu výkonného riaditeľa žilinského letiska sa vzdal len dva dni po tom, ako denník SME upozornil na jeho prešľapy pri dodržiavaní predpisov.
V lete 2016 po prílete z Chorvátska ignoroval pasovú kontrolu, požiarnici letiska mu umyli auto. Ochranka žilinského letiska aj polícia si jeho viacnásobné porušenie pravidiel všimla a v súčasnosti ich rieši dopravný úrad.
Na utorňajšom valnom zhromaždení sa Kunsch vzdal funkcie výkonného riaditeľa. Dôvodom majú byť finančné problémy letiska a nie Kunschove zlyhania.
V zdôvodnení, prečo sa vzdal funkcie, Kunsch píše, že od roku 2013 štát okresal dotácie na bezpečnú prevádzku letiska takmer o 80 percent, čo údajne spôsobilo, že Letisková spoločnosť Žilina prestala byť schopná splácať svoje záväzky a dostala sa do finančných problémov.
Kunschove tvrdenia o dlhodobých problémoch potvrdzuje aj fakt, že jeho zamestnanci od začiatku roka ešte nedostali výplaty. Hovorkyňa ministerstva dopravy Karolína Ducká tvrdí, že sa v súčasnosti pripravujú zmluvy o poskytnutí dotácie na rok 2017.
Ministerstvo financií tento rok zvýšilo financie na poskytovanie dotácií v civilnom letectve. Tieto prostriedky by mali byť použité na pokrytie nákladov a výdavkov na chod letiska, ale aj na mzdy zamestnancov. „Predpokladáme, že do konca týždňa budú tieto peniaze k dispozícii na účte letiskovej spoločnosti,“ hovorí Ducká.
Štátny nominant na žilinskom letisku nedbá na predpisy Čítajte Čudné pôžičky
Komplikovanú finančnú situáciu sa ešte v roku 2016 snažilo žilinské letisko riešiť zaujímavým spôsobom.
