BRATISLAVA. Prenajmeme si osem kusov stíhačiek, hovoril vtedajší minister obrany Martin Glváč, keď rozbiehal obchod ešte za jednofarebnej vlády Smeru.
Po nástupe SNS sa podoba kontraktu zmenila. Nákup sa už nemaskuje za nájom a z ôsmich kusov lietadiel je štrnásť.
Kým Glváč rátal s lacnejšími švédskymi strojmi gripen, jeho nástupca Peter Gajdoš z SNS vo vláde v stredu pretlačil americké stroje F-16. Sú výkonnejšie, no majú aj vyššie náklady na prevádzku.

Náklady na letovú hodinu gripenu sa pohybujú okolo 4700 dolárov, F-16 lieta asi za 7700 dolárov.
Analýza, ktorú ministerstvo obrany zverejnilo tesne pred rozhodnutím o nákupe, takéto porovnania úplne vynechala.
Nezmienila sa ani o tom, že NATO odporúča Slovensku zamerať sa na rozvoj ťažkej mechanizovanej brigády, nie stíhacieho letectva.
„Podľa kuloárov nám odporúčajú oveľa menšie počty,“ vysvetľuje obranný analytik Marin Dubéci zo strany Progresívne Slovensko.
Glváč sa pýta, či bude mať Slovensko dosť pilotov
Prekvapení z vyššieho počtu lietadiel sú aj ďalší analytici. Slovenský inštitút pre bezpečnostnú politiku označil za optimálny stav pôvodne plánovaných sedem či osem kusov.