BRATISLAVA (SME - TOMÁŠ KUČA) - Slovenské lodenice, a. s. Komárno (SLK), sa v rámci globalizácie podnikateľských aktivít zaoberajú okrem vlastnej stavby lodí aj zahraničným kapitálovým investovaním. To smeruje k získaniu vplyvu vo vhodných zahraničných lodeniciach situovaných na dolnom toku Dunaja. Výsledkom týchto aktivít bolo prihlásenie SLK do verejnej súťaže na nákup 80 percent akcií bulharskej štátnej lodenice v Ruse. Samotnému aktu odovzdania privatizačného projektu medzinárodnému konzorciu DFC, ktoré v zmysle dohôd bulharskej vlády a Európskej únie a pod patronátom programu PHARE riadi proces privatizácie v Bulharsku, predchádzalo obdobie, počas ktorého SLK vypracovali niekoľko analýz výhodnosti takejto kapitálovej investície. Odborníci SLK analyzovali polohu lodenice v Ruse, jej súčasný i predchádzjúci výrobný program, technologickú úroveň a tvorivý potenciál útvarov zabezpečujúcich činnosti v obchodnej, finančnej i technickej oblasti. Na základe uvedených analýz a podkladov, ktoré spracovalo konzorcium DFC, komárňanské lodenice vypracovali ponuku na odkúpenie 80 % akcií už spomínanej lodenice v Ruse. Predmetom tejto ponuky bol návrh podnikateľského plánu lodenice na obdobie do roku 2002, návrh organizácie práce predvýrobných útvarov, projekt investícií, splátkový kalendár na splatenie záväzku lodenice v Ruse voči štátnemu fondu pre obnovu a rozvoj a tiež finančná hotovosť predstavujúca ponukovú cenu SLK za lodenicu v Ruse. Uvedený prehľad skutočne dokumentuje serióznosť zámerov SLK pri nákupe uvedeného 80-percentného balíka akcií, sú tu evidentné jasné kroky a zámery na dosiahnutie stanovených cieľov. Situácia sa však obrátila v neprospech SLK.
Nezávislý privatizačný a vyjednávací agent bulharskej Privatizačnej agentúry, konzorcium DFC, dňa 5. 8. 1998 oficálne vyhlásil SLK za víťaza verejnej súťaže. Konzorcium DFC vyzvalo SLK na rokovania o príprave kúpnopredajnej zmluvy. Bulharská Privatizačná agentúra však nerešpektovala výber uskutočnený konzorciom DFC a v rozpore s bulharským zákonom o privatizácii a pravidlami tendra vydanými DFC určila za preferovaného kupujúceho nemeckú spoločnosť Rousse Shipyard Beteilgungsgeselschaft GmbH, ktorá sa spolu s SLK zúčastnila verejnej súťaže. Keďže na následnú námietku zo strany SLK zo dňa 14. 9. 1998 Privatizačná agentúra neodpovedala, SLK podali žalobu na Najvyššom súde v Bulharsku na postup agentúry. Zároveň bola podaná žaloba na Mestskom súde v Sofii s požiadavkou na náhradu vzniknutej finančnej škody. Túto SLK vyčíslili na 320-tisíc USD a zahŕňa náklady na expertízy, poradenské služby, vycestovanie a ostatné režijné náklady.
Na Najvyššom správnom súde sa od decembra 1998, keď bolo prvé pojednávanie, uskutočnili celkom štyri pojednávania. Vydanie súdneho rozhodnutia sa očakáva do konca tohto týždňa.
Takisto na Mestskom súde v Sofii sa prvé pojednávanie uskutočnilo v decembri 1998, kde SLK predložili podklady dokumentujúce výšku nákladov vynaložených v súvislosti s projektom privatizácie v Ruse. Ďalšie pojednávanie sa uskutoční na budúci týždeň. To, či sa celá situácia napokon vyjasní, bude teda známe už v najbližších dňoch.
