BRATISLAVA. V novembri 2017 sa vtedy ešte banskobystrický župan Marian Kotleba posadil pred kamery a začal ukazovať obrázky starých áut s tým, že tento majetok predal súkromníkovi za euro na zošrotovanie.
Polícia preveruje predaj župného majetku, zaujal ju Kotlebov šrot Čítajte Ďalšie predané stroje, ktoré sa ešte dali používať alebo minimálne rozpredať na súčiastky, však už podľa viacerých svedkov neukázal.
Tieto stroje predala cez dve zmluvy spoločnosti Kalamar, s. r. o., banskobystrická správa ciest, ktorá patrí pod župu. Samosprávny kraj na ňu 103 kusov starej techniky – bagrov, sypačov či nákladných áut – previedol v septembri 2017, iba dva dni pred predajom súkromníkovi.
Kalamar, s.r.o., sa venuje likvidácii železa.
Polícia vo veci začala vyšetrovanie a v stredu si na banskobystrický župný úrad prišla po dokumenty.
„Bolo začaté trestné stíhanie pre porušenie povinnosti pri správe cudzieho majetku voči neznámej osobe,“ povedal hovorca Policajného prezídia Michal Slivka.
Zmluvy sú neplatné
Župný kontrolór pri predaji zistil celkovo 14 porušení predpisov a zákona.
Napríklad, keď správa ciest zmluvy s Kalamarom zverejnila na internetovej stránke župy, chýbala príloha, čo sa vlastne predáva, a zmluva nebola ani v obchodnom vestníku.
Zákon v takomto prípade hovorí, že zmluvy sú neplatné, tvrdí hlavný kontrolór kraja Michal Kňažek.
Nezoberal sa však tým, či ide o vopred premyslený podvod.
Spolupráca s Černákovým vojakom
Kotleba ako župan
- Marian Kotleba ako župan Banskobystrického samosprávneho kraja dosadil do župných podnikov svoju rodinu a zamestnával súdne trestaných násilníkov.
- Pre svoju manželku Frederiku vytvoril novú funkciu. Ako referentka pre oznamovanie protispoločenskej činnosti zarábala v župnom úrade 576 eur mesačne.
- Župné noviny sa za Kotlebu zmenili na propagandistickú literatúru, texty niekedy ilustrovali antisemitskými karikatúrami.
- Deväť súťaží na rekonštrukciu župných ciest za päť a pol milióna eur vyhrala za Kotlebu trenčianska firma Renomont Profi so štyrmi zamestnancami. Keď sa kauza prevalila, od zákaziek odstúpila.
Návrh na presun 103 položiek údajne neupotrebiteľného majetku do vlastníctva banskobystrickej správy ciest a ich následný predaj predkladal 14. augusta 2017 župný poslanec Miroslav Suja. Poslanci to schválili, hoci nepoznali skutočný stav strojov.
Suja je bývalý vojak, ktorý trénoval ľudí mafiánskeho bossa Mikuláša Černáka. Dnes spolupracuje s Kotlebovou ĽSNS.
Strana spájanie so Sujom odmieta, hoci sa Kotleba a Suja objavovali na spoločných bilbordoch. Len štyri dni predtým, ako župu odovzdal Lunterovi, navyše Kotleba vymenoval Suju za šéfa správy ciest. Odmietol to vysvetliť.
Súčasný župan Ján Lunter po nástupe do funkcie Suju odvolal.
Kde 103 strojov skončilo, nie je jasné. Majiteľ firmy Kalamar Karol Kalamár odmietol medializované tvrdenia, že stroje, ktoré kúpil za euro, ďalej výhodne predal napríklad svojmu strýkovi Petrovi Krnáčovi. Čo sa s nimi stalo, nepovedal.
Minulý rok bol pre jeho firmu výnimočne úspešný. Hoci mu tržby klesli z 1,3 milióna na 1,1 milióna eur, zisk vyskočil z 9600 eur takmer šesťnásobne na viac ako 57-tisíc eur.
