BRATISLAVA. Cesta z obce Borinka na Košarisko v Bratislavskom kraji je na niektorých miestach rozbitá a taká úzka, že ani nespĺňa normy na to, aby tam bola nakreslená stredová deliaca čiara.
Hoci tam ani žiadna čiara nebola, firma Regionálne cesty Bratislava má faktúru o tom, že za jej nakreslenie zaplatili viac ako dvanásťtisíc eur.
Podobných faktúr našli hlavný kontrolór Bratislavského samosprávneho kraja Štefan Marušák a jeho ľudia viac. Pri kontrole krajských cestárov zistili, že za roky 2017 a 2018 nevedia riadne vysvetliť použitie 2 488 000 eur.
"Tá cesta Borinky – Košarisko pripomína skôr tankodróm a mala byť podľa faktúr natretá trikrát," povedal Marušák poslancom na piatkovom zastupiteľstve, keď ukazoval fotografie prázdnej cesty, na ktorej nebola žiadna, ani len stará vyblednutá čiara.
Správu vypracoval 5. novembra a diskutovali o nej župní poslanci na piatkovom zastupiteľstve. Kontrolóri podali aj trestné oznámenie.
Glváč si mal podľa Threemy dohadovať biznis s Kočnerom Čítajte Regionálne cesty Bratislava je akciová spoločnosť, cez ktorú župa zabezpečuje údržbu svojich ciest. Oficiálne má v nej župa 68 percent akcií a je financovaná z jej rozpočtu. Má však aj minoritného akcionára, ktorým je firma RCBT Igora Rattaja.
K firme má blízko Martin Glváč zo Smeru. Spoločnosti Regionálne cesty Bratislava šéfuje Milan Valašík, ktorý je spolu s otcom Martina Glváča v pezinskej firme Sport Palace.
Ukazuje to aj políciou zachytená komunikácia cez šifrovanú aplikáciu Threema, v ktorej sa Glváč bavil s Marianom Kočnerom o predaji pozemkov na Čiernej Vode. Spomínali pritom aj meno Milana Valašíka, ktorý cestárskej firme šéfuje.
