BRATISLAVA. V roku 2019 sa počet zabitých chodcov v porovnaní s predošlými rokmi opäť zvýšil. Uviedlo to vo svojej tlačovej správe občianske združenie Cyklokoalícia. Kým v roku 2017 zahynulo na cestách 49 chodcov, v roku 2018 vzrástol počet obetí na 59.
Podľa Cyklokoalície bol tento rok v počte zabitých chodcov ešte tragickejší, pretože minuloročný počet 59 obetí bol na Slovensku v roku 2019 dosiahnutý v novembri.
Občianske združenie víta zmeny v podobe zákazu používania mobilných telefónov za volantov či zákaz jazdy autom po chodníku, ktorá bola doteraz pri parkovaní možná.
Zmeny priniesla novela zákona o cestnej premávke, ktorá vstúpila do platnosti 1. decembra 2019. V platnosti však stále ostáva zákon, ktorý umožňuje vodičom parkovanie na chodníku, čo považuje združenie za absurdný európsky unikát.
Veľkým problémom je aj nerešpektovanie priechodov pre chodcov zo strany vodičov.
„Priechody pre chodcov sú miestom, kde by mal byť chodec chránený viac, preto je aj v tomto potrebné zmeniť legislatívu. Vodič auta sa musí k priechodu približovať takou rýchlosťou, aby vedel zastaviť, keď naň chodec vstúpi. Neprehľadnosť situácie ani znížená viditeľnosť nemôže byť ospravedlnením zabitia človeka. Naopak, mala by viesť k zvýšeniu ostražitosti vodiča a zníženiu rýchlosti auta,“ uviedol Dan Kollár z Cyklokoalície.
Znižovanie úmrtnosti na cestách majú podľa občianskeho združenia v rukách aj samosprávy. Tie sú oprávnené vytvárať zóny s maximálnou povolenou rýchlosťou 30 kilometrov za hodinu a zároveň môžu upravovať infraštruktúru a obmedzovať hustotu premávky v mestách a obciach.
V decembri pribudli ďalšie prípady zrazených chodcov. Vodič kuriérskej služby zrazil v Michalovciach 18. decembra pri cúvaní 18-ročné dievča.
V ten istý deň prišla o život aj 60-ročná chodkyňa v Trebišove, ktorú zrazilo auto na priechode pre chodcov. O dva dni neskôr sa obdobný incident odohral v Šahách, kde zahynula 61-ročná chodkyňa. Podľa Cyklokoalície sa štvrtina všetkých úmrtí chodcov udeje na priechodoch pre chodcov.
