SME
Nedeľa, 28. november, 2021 | Meniny má HenrietaKrížovkyKrížovky

Ako ušetriť náklady v sklade? Máme pre vás 9 tipov

Ušetríte čas aj náklady na energie.

Jungheinrich prináša do skladov inovatívne riešenia. Jungheinrich prináša do skladov inovatívne riešenia. (Zdroj: Jungheinrich)

Li-ionové batérie majú za sebou 30 rokov v praxi. Od kamier, fotoaparátov, mobilných telefónov a notebookov prešli dlhú cestu k bicyklom, osobným autám alebo dodávkam.

Keď v máji 2021 predviedol Ford plne elektrickú verziu najpredávanejšieho pickupu v Spojených štátoch F-150 Lightning, bol to skutočne veľký moment. Za 48 hodín od predstavenia tohto batériového giganta získal takmer 45-tisíc predobjednávok, čo je počet, ktorý sa rovná 20 percentám všetkých elektromobilov zaregistrovaných v USA v predchádzajúcom roku.

Najnovšie technológie posúvajú elektromobilitu dopredu aj v logistike. Jednou z vôbec prvých spoločností, ktorá začala využívať nové technológie v rámci manipulačnej techniky, je nemecká spoločnosť Jungheinrich. Vysokozdvižný vozík s li-ion batériou predstavili už v roku 2007. Prečo sa rozhodli pre túto technológiu a prečo by ste tak mali urobiť aj vy?

1. Úspora nákladov na energie

Použitím li-ion technológie dochádza k nižším stratám energie pri nabíjaní aj pri prevádzke manipulačnej techniky.

„Vozíky dokážu plnohodnotne využiť regeneračné brzdenie na dobíjanie batérie. Komunikácia batérie s vozíkom tak zabezpečuje efektívnu súhru komponentov. Vďaka tomu dochádza až k 20-percentnej úspore elektrickej energie,“ vysvetľuje produktový manažér spoločnosti Jungheinrich Martin Kozlov.

Spolu s trikrát dlhšou životnosťou, výnimočnou výdržou a stabilne vyššou účinnosťou sú výsledkom znížené náklady a rýchla návratnosť investície.

2. Úspora času na nabíjanie

Prínosom li-ion technológie je možnosť využívať rýchle nabíjanie a príležitostné dobíjanie, napríklad počas technologických prerušení výroby alebo pracovných prestávok.

„Lítiovo-iónové články majú unikátnu schopnosť prijať veľké množstvo energie v extrémne krátkom čase. V praxi je možné dosiahnuť úplné nabitie na 100 percent kapacity batérie za 60 minút v závislosti od typu batérie a nabíjača. Vozíky môžu efektívne fungovať bez limitov v nabíjaní,“ hovorí Martin Kozlov.

Vozík tak môže získať 30-minútovým dobitím 24-voltovej batérie až 50 percent jej kapacity. Pri 80-voltovej batérii trvá priebežné nabíjanie 53 minút.

3. 8-ročná záruka na batérie

Kompletný systém skladajúci sa z li-ion batérie, nabíjača a manipulačnej techniky vyvíja a vyrába spoločnosť Jungheinrich vo vlastnej réžii. Aj vďaka tomu dokáže zaručiť vysokú kvalitu jednotlivých komponentov. Potvrdzuje to aj dlhá záručná doba, ktorú ponúka na batérie.

„Garantujeme dlhodobý výkon našich lítium-iónových batérií, takže zákazník sa môže úplne koncentrovať na úlohy bez starostí. Ak kapacita batérie klesne pod 65 percent svojej nominálnej kapacity, v rámci záruky batériu bezplatne opravíme alebo vymeníme,“ tvrdí produktový manažér.

4. Vysoká disponibilita techniky

Jednou z hlavných výhod li-ion batérií je možnosť príležitostného nabíjania. Je vhodné udržiavať ich kapacitu medzi 20 až 80 percentami nabitia, čo zároveň zvyšuje ich životnosť.

„S možnosťou rýchleho príležitostného dobíjania a výberom vhodnej kombinácie batérie s nabíjačom dokážeme zabezpečiť aj nepretržitú trojzmennú prevádzku. Dôležité je naučiť obsluhu vozíkov správne používať túto technológiu a využiť aj krátku prestávku alebo prestoj na nabíjanie,“ vysvetľuje Kozlov.

Prax ukázala, že takýmto prístupom kapacita batérií neklesne ani pod 50 percent. Zároveň tak znižujú vrcholové zaťaženie elektrickej siete.

5. Úspora celkových nákladov dlhodobej prevádzky

Energie sú jedným z najväčších prevádzkových nákladov, spolu s nákladmi na údržbu a personálnymi nákladmi. V prípade li-ion technológie je prvotná investícia vyššia v porovnaní s oloveno-kyselinovou technológiou, podľa Martina Kozlova sa však cenový rozdiel vráti v podobe nízkych prevádzkových nákladov už za tri roky.

„Závisí to od druhu manipulačnej techniky, nasadenia v prevádzke a ďalších faktorov. Preto s našimi zákazníkmi vypočítavame takzvané ,TCO‘, teda Total Cost of Ownership spoločne, aby čo najlepšie odrážali náklady reálneho nasadania techniky,“ konštatuje produktový manažér.

6. Úspora nákladov na druhú batériu

V prípade oloveno-kyselinovej batérie je pri vyššom nasadení alebo trojzmennej prevádzke nutné použiť minimálne dve batérie, keďže plné nabitie batérie trvá 6 až 12 hodín. Lítiovo-iónové batérie, ktoré vyvinuli v Jungheinrichu, sú neustále nabité a pripravené na prevádzku, a to aj počas viacerých zmien.

„Možnosť rýchleho nabíjania a medzinabíjania počas prestávok alebo prestojov zabezpečuje nepretržitú dostupnosť vozíka a súčasne zvyšuje flexibilitu počas bežného dňa v sklade. Lítiovo-iónové batérie sú úplne bezúdržbové a nevypúšťajú plyny. Preto si nevyžadujú žiadny čas ani náklady na údržbu, servis batérií či dodatočnú infraštruktúru,“ tvrdí Kozlov.

7. Zníženie rizika úrazu

Lítiovo-iónové batérie spadajú do kategórie nebezpečného tovaru. Jungheinrich používa lítiumfosforečnan železa, ktorý v súčasnosti predstavuje najbezpečnejšiu chémiu batériových článkov. Z ekologického pohľadu nie je jedovatá a zároveň je bezchybná.

„Bezpečnú prevádzku zabezpečuje vlastný vyvinutý systém manažmentu batérie. Vďaka svojej uzavretej konštrukcii je batéria odolná voči vonkajším vplyvom. Navyše, prepravu a likvidáciu lítiovo-iónových batérií vykonávajú vyškolení pracovníci nášho zákazníckeho servisu,“ konštatuje Kozlov.

8. Úspora nákladov na údržbu

Vyspelé lítiovo-iónové batérie vedú vďaka lepším úžitkovým vlastnostiam v porovnaní s tradičnými oloveno-kyselinovými batériami. Väčšia hĺbka vybitia a konštantná úroveň napätia im umožňujú poskytnúť viac energie aj pri vysokej miere vybitia.

Pri lítiovo-iónových batériách nie je potrebná žiadna údržba, iba sa jednoducho nabíjajú ako v našich mobilných zariadeniach. Vďaka absencii prestojov firma šetrí aj na ich plynulej prevádzke a vyššej výkonnosti.

Efektívne a rýchle nabíjanie zabezpečuje komunikácia medzi batériou a nabíjačkou. Ďalší prvok efektívneho zladenia pohonu s fungovaním batérie je rekuperácia brzdnej energie a komunikácia jednotlivých komponentov systému. Batéria takto dokáže ušetriť až 20 percent energie.

9. Zdravotne vyhovujúce pracovné prostredie

Výmena klasickej oloveno-kyselinovej batérie znamená prestávku v práci. Personál je navyše vystavený riziku zranenia, zároveň musí do jednotlivých článkov takejto batérie pravidelne dolievať destilovanú vodu. Pri nabíjaní batérie dochádza k úniku nebezpečných plynov, v prevádzke je preto potrebné vytvoriť osobitnú miestnosť s ventiláciou podľa príslušných noriem.

„Kladieme veľký dôraz na bezpečnosť. Lítiovo-iónové batérie sú plne uzavreté v kovovom kryte, pri nabíjaní nedochádza k splyňovaniu a nevyžadujú si žiadnu údržbu. Celý systém je riadený Battery management systémom, ktorý neustále monitoruje kapacitu a teplotu jednotlivých článkov. Ten dokáže na základe hodnôt batérie priamo ovládať ostatné komponenty, napríklad spomaliť vozík alebo znížiť nabíjací prúd podľa potreby batérie,“ dodáva Marin Kozlov.

Tento článok vám prináša Jungheinrich.

Pravidlá spolupráce medzi inzerentmi a redakciou si môžete pozrieť v tomto odkaze.

Skryť Vypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Domov

Inzercia - Tlačové správy

  1. inFEEnity posilní Samuel Oriňák
  2. Trojica prestížnych fotografov hovorí o svojich tajomstvách
  3. Vianočné nákupy bez stresu? Pozrite sa, či na to idete správne
  4. Ako si zvýšiť penziu aj s priemerným platom?
  5. 8 skutočných celebrít. Tieto mozgy ovplyvňujú, ako budeme žiť
  6. Ani najlepšia mama nevie, čo sa deje v tele jej dieťatka
  7. Odsťahovali sa na lazy i do dodávky. Ako sa tam žije?
  8. Volkswagen predstavuje ďalší elektrický model
  9. Firmám sa vyplatí poznať uhlíkovú stopu vlastných výrobkov
  10. Dôchodkové sporenie s rešpektom k budúcnosti
  1. Tipy na darčeky, ktoré potešia každú ženu
  2. Mačka, ktorá žerie ľudí, kakajúce polienko, pavúky na stromčeku
  3. Krízové balíčky pre ohrozené domácnosti
  4. Dopyt po bytoch stúpa, ponuka bytov sa neustále zmenšuje
  5. Tatranský buk je Stromom roka 2021
  6. Vianočné nákupy bez stresu? Pozrite sa, či na to idete správne
  7. BLACK FRIDAY: Nakupujte výhodne prírodné produkty
  8. Ako zvýšiť produktivitu vašej prevádzky?
  9. Trojica prestížnych fotografov hovorí o svojich tajomstvách
  10. Spoločnosť v Lipt. Mikuláši dodáva námorný informačný systém
  1. Odsťahovali sa na lazy i do dodávky. Ako sa tam žije? 28 866
  2. 8 skutočných celebrít. Tieto mozgy ovplyvňujú, ako budeme žiť 11 038
  3. ARÓNIA - najsilnejšia prírodná prevencia proti koronavírusu 6 095
  4. Ako si zvýšiť penziu aj s priemerným platom? 5 896
  5. Rekonštruujete? Pozor na romantické predstavy o vykurovaní 3 107
  6. Volkswagen predstavuje ďalší elektrický model 2 475
  7. Ako ušetriť náklady v sklade? Máme pre vás 9 tipov 2 387
  8. Obľúbená kozmetika, lieky a doplnky stravy so zľavou až 50% 2 387
  9. TIP: Úspech zakódovaný v DNA? Potvrdil to zlatý hattrick 1 874
  10. Ako predísť intímnym problémom? Vyvolať ich môže aj bežná vložka 1 797
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Petra Vlhová ide dnes slalom v stredisku Killington.

Sledujte s nami online prenos z 1. kola slalomu v Killingtone.


Sportnet 6 h
Prieskum preferencií politických strán.

Pozrite si výsledky prieskumu preferencií agentúry Focus za november 2021.


3 h
V chorvátskej obci Kuterovo žijú veľké šelmy v bezprostrednej blízkosti ľudí

Chorvátsky vidiek zo šeliem profituje.


26. nov
Peter Tkačenko

Pochovávať vládu pre dlhovú brzdu a dôchodky je absurdné.


2 h

Neprehliadnite tiež

Peter Pellegrini.

Líder Hlasu každému vakcináciu odporúča, nie je však za povinné očkovanie.


TASR a 1 ďalší 1 h
Irena Bihariová, predsedníčka Progresívneho Slovenska.

Mimoparlamentné strany PS, KDH a SNS kritizovali vládu za opatrenia proti pandémii.


TASR 2 h
Poslanci Národnej rady SR.

Voľby by v novembri vyhral Hlas. Smer predbehol SaS, OĽaNO je štvrté.


a 1 ďalší 3 h
Skryť Zatvoriť reklamu