Likavka 16. júla (TASR) Dve mikroľahké lietadlá, ktoré sa dnes po 8.00 h. zrazili nad hradom Likavka pri Ružomberku a vyžiadali si život muža a ženy z Maďarska, boli súčasťou skupiny troch maďarských mikroľahkých lietadiel.
Skupina lietadiel priletela na Slovensko v piatok 15. júla z maďarského mesta Györ údajne na vyhliadkový let. Pristáli v Nitre a cez Dubnicu nad Váhom leteli do Martina. V Martine prenocovali a načerpali palivo. V sobotu ráno odštartovali do Spišskej Novej Vsi, uviedol pre novinárov na mieste nešťastia pilot prvého lietadla József Szabó, ktorý letel na čele skupiny. Svojim kolegom odporúčal, aby obleteli hrad Likavka s tým, že si ho odfotografujú. Keď zistil v Spišskej Novej Vsi, že za ním neprileteli, volal ich mobilným telefónom. Pretože sa ich nedovolal, prišiel na miesto havárie.
Maďarský pilot informoval, že stroj, ktorého posádka neprežila, bol typu Apollo Fox a pilotoval ho jeho kamarát, asi 45-ročný skúsený pilot z mesta Baja v južnom Maďarsku. Druhý havarovaný stroj, ktorého posádka sa zachránila pomocou vlastných padákov, bol typu Storch. Sám Szabó, ktorý má 45 rokov a pochádza z mesta Kiskörös, letel na stroji Apollo Jesta.
Haváriu zaznamenalo viacero svedkov, medzi nimi aj Stanislav Janovec z Ružomberka, ktorý bol so spolupracovníkmi pod Likavským hradom na výlete. Pre TASR Janovec povedal, že "rovno tu nad týmito stromami - veľká rana a jedno lietadlo padalo smerom na Lúčky a druhé malo odrezané krídlo a padalo za horizont. Zrazili sa, jednoznačne". Zo stroja, ktorého posádka neprežila, zostala hŕba šrotu. Druhé havarované lietadlo, ktorého posádka prežila, sa znieslo na vlastnom padáku a bez ľavého krídla ostalo visieť medzi stromami asi tri metre nad zemou.
Príčiny havárie vyšetruje Odbor skráteného vyšetrovania Okresného riaditeľstva PZ v Ružomberku v spolupráci s Leteckým úradom SR, útvarom odborného vyšetrovania nehôd v Bratislave. Inšpektori zobrali z lietadiel prístroje na expertízu a zaistili trosky pre ďalšie vyšetrovanie. V súvislosti s nešťastím uviedli, že v kopcovitom teréne, akým je aj okolie Ružomberka, vrátane Likavky, je ťažké odhadnúť prúdenie vzduchu, pretože sa často mení. Piloti neznalí pomerov môžu na to doplatiť.
Posledné letecké nešťastie v regióne dolného Liptova sa stalo vlani 30. mája v blízkosti letiska Lisková - Ružomberok, kde havaroval 36-ročný slovenský pilot vetroňa. Ťažkým zraneniam podľahol na druhý deň po havárii.
