BRATISLAVA. Ak si najbližšie tri mesiace kúpite a prihlásite do evidencie nové auto, na registračnom poplatku pre štát prídete od 30 eur do 2 900 eur v závislosti od výkonu vozidla.
Napríklad zápis najpredávanejšieho auta na Slovensku za rok 2022 - Hyundaiu i30 s výkonnejším 117-kilowattovým benzínovým motorom, bude naďalej stáť až do 30. júna 360 eur. O deň neskôr - od prvého júla však už majiteľ za prihlásenie identického vozidla zaplatí už len 80 eur.
Dôvodom je novela zákona o správnych poplatkoch, ktorú parlament prijal v marci a od letných prázdnin zavádza úplne novú filozofiu štátu v tom, kto by mal platiť za prihlásenie vysoké a kto nízke poplatky.
Doteraz totiž platilo pravidlo, že čím je auto novšie a výkonnejšie, tým je jeho zapísanie do evidencie vozidiel drahšie. Pôvodná úprava totiž vychádzala z toho, že kto si môže dovoliť nové a prípadne aj výkonnejšie vozidlo, ten má štátu za zápis zaplatiť viac.
Vo výsledku tak najnižší poplatok platili noví majitelia 16 a viac rokov starých áut vyrobených podľa starých emisných noriem. Aj po novom platí, že za výkon si majiteľ priplatí, rádovo však o desiatky až stovky eur menej, než doteraz.
Nový systém sa riadi tým, že čím je auto ekologickejšie a teda novšie, a čím ekologickejší pohon má - od nafty a benzínu cez hybridy až po elektrické vozidlá - tým bude cena za prihlásenie nižšia.
Bude odškodné pre asi 4000 majiteľov nových áut?
Keďže naďalej platí pravidlo, že nový majiteľ musí vozidlo prihlásiť do evidencie do 30 dní, na lacnejší registračný poplatok už nemôžu dosiahnuť tí, ktorí si auto kupujú teraz.
