TRENČÍN 1. augusta (SITA) - Výstavba druhého cestného mosta v Trenčíne by sa mohla začať už na konci budúceho roka. Informoval o tom dnes primátor Branislav Celler. Technická štúdia 1. etapy Juhovýchodného obchvatu je ukončená, v súčasnosti sa k štúdii vyjadrujú organizácie v rámci územného konania, čiže vodári, elektrikári a pod. Mesto plánuje pozemky, na ktorých bude most postavený, odkúpiť a následne predať Slovenskej správe ciest (SSC) alebo s majiteľmi podpísať zmluvu o budúcej zmluve o predaji pozemkov SSC. Primátor predpokladá, že v septembri by sa mohol začať proces vydávania územného rozhodnutia, aby sa mohla uskutočniť verejná súťaž na firmu, ktorá spracuje projekt pre stavebné povolenie a ponukové konanie. Projekt by mal byť ukončený začiatkom roku 2006. Tieto práce financuje mesto Trenčín.
"SSC zahrnie stavbu mosta do plánu svojich investičných akcií na rok 2006, ako štátna inštitúcia zabezpečuje realizáciu a obnovu všetkých štátnych ciest. Dostáva na to prostriedky vyčlenené zo štátneho rozpočtu. Snahou mesta je, aby čo najskôr, teda koncom roku 2006 alebo na jar roku 2007 mohla byť začatá výstavba nového cestného mosta,“ povedal B. Celler. Najbližšie pracovné stretnutie ministra dopravy, pôšt a telekomunikácií Pavla Prokopoviča s predstaviteľmi mesta a SSC sa uskutoční v Trenčíne v druhej polovici augusta. Jediný cestný most v Trenčíne kapacitne na enormný nárast dopravy už nestačí, pri dopravnej nehode na moste alebo havárii mosta by mohol vzniknúť dopravný kolaps.
Most bude nadväzovať na diaľničný privádzač, situovaný približne dva kilometre južne od jestvujúceho mosta. Začiatok trasy je na konci diaľničného privádzača Trenčín za križovatkou s cestou 1/61 Za Mostami. Trasa pokračuje priemyselnými areálmi v mestskej časti Zámostie k Biskupickému kanálu a k Váhu, ktorý križuje pod haťou Trenčianske Biskupice. Za riekou Váh trasa obchvatu križuje Biskupickú ulicu, vedie pozdĺž areálu Leteckých opravovní Trenčín a križuje Legionársku ul., železničnú trať Trenčín -Topoľčany a cestu II/507, kde končí pri čerpacej stanici Esso. Celková dĺžka projektu je 2,4 kilometra.
Stavba druhého cestného mosta je 1. etapou výstavby juhovýchodného obchvatu, ktorý od nového mosta bude pokračovať okolo mesta poza lesopark Brezina, za mestom by mal nadviazať na starú cestu smer Žilina.
