Prvé dve stíhačky F-16 pristáli na Slovensku. Autor: SME/Dávid Zimmermann
BRATISLAVA. Lietadlá MiG-29 a F-16 sa podľa veliteľa slovenskej letky F-16 Petra Gregora nedajú porovnávať.
Ako uviedol, nerád ich porovnáva, pretože ide o koncepčne úplne rozdielne lietadlá.
„Stíhačka F-16 poskytuje úplne iné spôsobilosti, ktoré MiG-29 ako taký nebol schopný poskytnúť. Či to už bolo spôsobené vekom jeho výroby, alebo samotnou avionikou. Lietadlo F-16 poskytuje najmodernejšie technológie od radaru, cez systémy vlastnej ochrany či nové zbraňové systémy," vysvetlil veliteľ.
Ako ďalej Gregor priblížil, s lietadlami F-16 dostali slovenské ozbrojené sily kompletný výcvik pilotov.
„Náš výcvik sa posunul do úplne iných dimenzií a naši piloti a technický personál budú schopní plniť všetky úlohy, ktoré budú požadovať ozbrojené sily," povedal veliteľ letky. Všetci piloti absolvovali aj výcvik na tankovanie za letu vo dne a v noci.
Veliteľ Gregor ďalej priblížil, že svoj výcvik začal na leteckej základni Sliač na lietadle L-39.
„Po ukončení svojho výcviku som pokračoval ako inštruktor a niekoľko rokov som lietal ako demo pilot lietadla L-39. Prešiel som si celým výcvikom v Spojených štátoch amerických, ktorý pozostával aj z lietania na lietadlách T-6 a T-38," priblížil veliteľ a doplnil, že lietať na lietadle F-16 je pre neho privilégiom a cťou.
„Je to niečo neopísateľné," dodal.
Slovenský znak doteraz žiadna neniesla. Sú tu prvé dve stíhačky F-16 Čítajte Ako spresnil, slovenskí piloti začínali svoj výcvik na lietadlách F-16 Block 30. Podľa jeho slov ide o lietadlo, ktoré je avionicky podobne vybavené ako lietadlo Block-70, ktoré má ale najmodernejšie systémy.
Ako Gregor priblížil, systém rádiolokátora je takmer identický s lietadlom F-35. Veliteľ súčasne informoval, že Slovenské F-16 budú vo vzduchu až po tom, čo sprocesujú kompletnú administratívu.
„Musíme lietadlo zapísať do vojenského registra, spraviť akceptačné skúšky lietadla a nakoniec zálet lietadiel, po ktorom ich budeme schopní používať," uzavrel Gregor.
