Polícia skontroluje jazdy vozidiel s právom prednosti

BANSKÁ BYSTRICA 10. februára (SITA) - Špeciálne kontroly dopravnej polície na dodržiavanie povinnosti vodičov umožniť vozidlám s právom prednostnej jazdy bezpečný a plynulý prejazd pripravuje Krajský dopravný inšpektorát v Banskej Bystrici. Ako médiá info

rmoval špecialista KDI Mikuláš Dombrovský, prejazdy vozidiel s právom prednostnej jazdy budú dokumentované videom.

Polícia má poznatky, že vodiči, najmä idúci v rovnakom smere, neskoro alebo vôbec nereagujú na vozidlá idúce "pod majákom" a to vrátane jázd kolón. Naopak, niektorí sa zaraďujú za vozidlo či kolónu, alebo do kolóny. Zlé skúsenosti sú najmä s vodičmi osobných a nákladných automobilov, výrazne lepšie sa správajú vodiči autobusov a pozornejší a ústretovejší sú tiež vodiči kamiónov. Nepochopiteľní sú vodiči, ktorí dlho sledujú v spätnom zrkadle vozidlo s majákom a dlhé stovky metrov postupne spomaľujú a na záver zastavia na najnevhodnejšom mieste v zákrute, v úzkom mieste, kde iný vodič zastavil v protismere, pred križovatkou, kde bráni vo výhľade. Podľa banskobystrických vodičov rýchlej zdravotnej pomoci sú neohľaduplní najmä vodiči s evidenčným číslom Banskej Bystrice a Bratislavy. Kritické sú situácie na križovatkách, kde všetci vodiči prejdú na zelenú a až potom môže prejsť záchranka, zvyčajne už na červenú.

Vodiči idúci v rovnakom smere sú nevyspytateľní aj v tom, na ktorú stranu uhnú, pozornejší sú vodiči v protismere, ktorí dovolia sanitke jazdu v protismere. Bezpečne nie je ani na mieste zásahu, lebo časť vodičov nerešpektuje zlé podmienky pre prejazd okolo stojacej sanitky a zachraňujúcich lekárov. Spoločne s hasičmi sa zhodujú, že vôbec najčastejšou prekážkou sú telefonujúci vodiči, ktorí zväčša dlho nereagujú a potom zmätkujú. Podobne sa správajú vodiči, ktorí majú nahlas pustené rádio. Podľa hasičov vodiči nemajú pred vozidlami s majákom absolútne nijaký rešpekt. Pred hasičmi, ktorí sú s nákladnými automobilmi pomalší ako polícia a sanitky, kľučkujú a vchádzajú im do cesty: Ak zastavia, mali by ešte viac zvážiť, či ostáva priestor na prejazd širokého vozidla. Hasičský automobil s rozkolísanou hladinou vody sa totiž oveľa ťažšie uhýba a brzdí. Záznam jazdy videom a postihovanie vodičov považujú za možný účinný nástroj na nápravu.

bl;ku