BRATISLAVA. Pred necelými troma rokmi sa v uliciach Bratislavy prvý raz objavilo retro autíčko slovenskej firmy Patak Motors. Plánovala jeho sériovú výrobu.
Nevšedné vozidlo počas testovacej jazdy pre portál volant.tv vzbudzovalo v meste značný rozruch. Patak Rodster promovali viaceré médiá, bol v reality šou televízie Markíza Jama levova, a v roku 2023 auto získalo aj Národnú cenu za dizajn v kategórii Práca a mobilita.
Keď sa vlani v máji firma dohodla s mestom Fiľakovo na prenájme montážnej haly, čakalo sa už len, kedy spustí výrobu. V lete tohto roka sa však dobré správy skončili. Denník SME informoval, že spoločnosť má finančné ťažkosti, a mestu prestala platiť nájomné.
Koncom júla sa situáciou zaoberalo zastupiteľstvo Fiľakova. "Oni sa síce nasťahovali, majú tam svoje výrobné linky, zváracie stroje, ohýbačky a podobne. Ale od začiatku roka 2025 sa začali aj voči nám javiť nejaké problémy," hovoril na rokovaní fiľakovský primátor Atilla Agócs.
Dal návrh, aby mesto firme vypovedalo nájomnú zmluvu. Písalo sa v ňom, že má nedoplatky 72-tisíc eur.
"Veľmi som fandil tejto firme, bol by som najradšej, keby sa tu tie autíčka vyrábali, a hrdo by sme sa k nim mohli hlásiť. Ale bohužiaľ, v tejto chvíli to tak nevyzerá," hovorí Agócs.
Do projektu Patak Rodster investoval štát aj župa. Namiesto retro auta vyrobili dlhy Čítajte Stratili investora
Konateľ firmy Andrej Hulala poslancom vysvetľoval, že im odstúpil investor. Žiadal, aby dali spoločnosti ešte poslednú šancu, vypýtal si čas na riešenie situácie do konca augusta. Oznámil, že chcú požiadať o pomoc aj vládu.
"My sme do tohto projektu investovali naozaj všetko, vrátane vlastných prostriedkov, úsilia a nespočetne veľa času," hovoril.
Zastupiteľstvo firme vyhovelo. Ani do stanoveného termínu sa však nič nepohlo.
Mestskú priemyselnú halu, v ktorej mali Patak Rodster vyrábať, zrekonštruovalo Fiľakovo v spolupráci s banskobystrickou župou za peniaze z európskeho projektu cezhraničnej spolupráce Interreg. Župa dala 400-tisíc, celková suma presahovala štyri milióny eur.
Aj župa vedená Ondrejom Lunterom v polovici augusta podporila ukončenie prenájmu haly. Minulý týždeň Fiľakovo nájomnú zmluvu vypovedalo.
Dlžná suma podľa hovorkyne radnice Klaudie Mikuš Kovácsovej už dosiahla skoro stotisíc eur. Mesto ju chce teraz od firmy vymáhať. "Veľmi nás mrzí, že to takto dopadlo, ale musíme chrániť majetok mesta," povedal primátor.
Spoločnosť sa musí z mestských priestorov vysťahovať do konca októbra. Samospráva plánuje vyhlásiť novú súťaž na nájomcu haly.
Zatiaľ nekončia
Firma Patak Motors tvrdí, že to nie je koniec projektu. Hulala v pondelok SME povedal, že ďalej rokujú o pomoci s ministerstvom hospodárstva a aj s prípadnými novými investormi. Pomohlo im vraj, že o situácii začali informovať médiá.
"Pre projekt zmena haly nemá nijaký zásadný význam. Akurát sa predlží čas dodania vozidiel. Je to len ďalšia skúška, ktorú musíme zvládnuť."
Predovšetkým podľa Hulalu teraz bude treba úspešne uzavrieť rokovania s investormi. Pri výbere novej haly sa chcú sústrediť na miesta, ktoré už zvažovali.
"Väčšina z nich je ešte voľná a pribudli ďalšie. Takže je viac na výber, ako bolo pred cca rokom." Zvažujú však aj to, či vôbec zostanú na Slovensku. Závisieť to bude aj od konečnej podoby prípadnej štátnej pomoci.
Ministerstvo hospodárstva vedené Denisou Sakovou z Hlasu na otázky SME ani po urgenciách do uzávierky neodpovedalo. Hulala hovorí, že s ministerstvom rokujú o možných daňových úľavách a podpore zamestnanosti.
Ďalšie dlhy
Na internetovej stránke firma zatiaľ nenaznačuje, že by mala problémy. Ďalej ponúka návštevníkom aj konfigurátor, ktorý umožňuje vyskladať si model Rodstra podľa ich predstáv, a predobjednať si ho.
Firma tvrdí, že zákazníkov a dílerov bude o situácii informovať.
Na pôvodnú firmu Patak Motors sú vydané tri poverenia na exekúciu z januára, mája a júna tohto roka. Zároveň má dlh v Sociálnej poisťovni viac ako 18 300 eur a vo Všeobecnej zdravotnej poisťovni vyše štyritisíc eur.
Zmluva s Fiľakovom bola uzavretá cez druhú firmu Patak Motors Production. Na tú sú vydané štyri poverenia na exekúciu. V júni firma uzavrela s ministerstvom dopravy zmluvu o zriadení záložného práva na štyri stroje s hodnotou istiny takmer 500-tisíc eur.
Založila robotizované zváracie pracovisko, multifunkčný laserový páliaci stroj plechov, multifunkčný laserový páliaci stroj profilov s 3D hlavou a 3D ohýbací stroj na profily. Pohľadávka vyplýva zo zmluvy o poskytnutí nenávratného finančného príspevku.
