SME

V Tisovci dnes zorganizovali prvú historickú jazdu motoráčikom

Tisovec 19. novembra (TASR) - Prvú historickú jazdu pre priaznivcov obnovy prevádzky ojedinelej ozubnicovej železnice dnes zorganizovalo mesto Tisovec ...

Tisovec 19. novembra (TASR) - Prvú historickú jazdu pre priaznivcov obnovy prevádzky ojedinelej ozubnicovej železnice dnes zorganizovalo mesto Tisovec a OZ Zubačka.

Cestu motorovým vlakom na trati medzi Tisovcom a Pohronskou Polhorou s označením M 240.0036 absolvovali najmä tí, ktorí sa o oživenie prevádzky najviac zaslúžili. Aj keď sa pôvodne plánovalo s dlhšou zastávkou a kultúrnym programom na stanici Zbojská, nakoniec sa kvôli stiesneným priestorom a počasiu konalo všetko v Pohronskej Polhore.

SkryťVypnúť reklamu

Myšlienku obnovy historických jázd v Tisovci podporila návšteva železničiarskych nadšencov na podobnej trati v rumunskom Sedmihradsku. Trať v Subcetate je síce kvôli zlému technickému stavu definitívne odsúdená na zánik, neboli ale odpísané jej parné lokomotívy. Dve z nich sa po dlhých rokovaniach podarilo nadšencom z Tisovca priviesť na Slovensko. Rušne sa momentálne opravujú vo Vrútkach.

Podľa autorov projektu obnovy, trať by mala slúžiť cestovnému ruchu. Zdroje na pokrytie vidia predovšetkým vo fondoch Európskej únie. Pre turistov je lákavé najmä okolie železnice. Sú tu lomené viadukty, tunely a prekrásna príroda.

Trať z Tisovca do P. Polhory meria 12 kilometrov, má prevýšenie 51 promile a prvé vlaky na nej jazdili už koncom 19. storočia. Ozubnicový systém, ktorý sa nachádza na jej časti, je ojedinelý v republike. Parné lokomotívy ešte v 60. rokoch uplynulého storočia tadiaľto prevážali rudu do železiarne v Podbrezovej. Uplynulé desaťročia však znamenali postupný úpadok a následne i zrušenie trate.

SkryťVypnúť reklamu

Ozubnicový systém železníc, vybudovaný ešte za monarchie, existuje len na štyroch miestach Európy. Prvý postavili v Rakúsku, druhý o niečo neskoršie v Tisovci. Treťou v poradí bola ozubnica v českom Tanvalde a posledná v Subcetate. Niektoré z nich sú už ale technicky neobnoviteľné.

Autori projektu by boli radi, keby sa pravidelná prevádzka parnými vlakmi začala už na budúci rok, keď trať oslávi 130. výročie svojho vzniku.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Domov

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 774
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 270
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 125
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 026
  5. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 4 772
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 436
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 470
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 2 291
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťZatvoriť reklamu