1993 - pilot bombardéra SU 22 na základni Malacky - Kuchyňa počas nácviku akrobacie na leteckú prehliadku stratil kontrolu nad strojom a musel sa katapultovať. Lietadlo po páde na zem vybuchlo a pri požiari sa zranil vojak základnej služby.
1993 - na leteckej základni Sliač sa rozbila stíhačka SU 25 priamo na dráhe.
1995 - pilot Horník neprežil nehodu cvičného lietadla L29. Zrútil sa vo vojenskom priestore Zalubica pri Kežmarku.
17. júla 1996 -- vo vzduchu sa vplyvom turbulencie zrazili dva Biele Albatrosy. Piloti jedného z nich sa včas katapultovali, pilot druhého pristál s ťažko poškodeným strojom.
3. júna 2000 -- na sliačskom letisku havaroval pri zrkadlovom vzostupe a následnom strmhlavom lete člen skupiny Biele Albatrosy mjr. Luboš Novák na lietadle L-39Z Albatros. Pravdepodobne pre technickú poruchu nezvládol lietadlo a spadol kolmo na zem. Lietadlo sa potom dva razy od zeme odrazilo a vybuchlo. Pilot zahynul.
14. septembra 2000 -- v katastri obce Ožďany neďaleko Rimavskej Soboty sa zrútilo cvičné prúdové vojenské lietadlo Albatros L-39 z vojenskej základne Sliač. Pilot sa pred dopadom na zem katapultoval a neutrpel žiadne zranenia. Počas cvičného letu vo výške 500 až 1 000 metrov prestal pilotovi fungovať motor. Pokúsil sa motor opätovne naštartovať a keď sa mu to nepodarilo, nasmeroval lietadlo do neobývanej zóny a katapultoval sa. Lietadlo po dopade na zem vybuchlo, pričom zhoreli aj pohonné hmoty.
29. októbra 2002 -- poldruha kilometra od obce Kalša v okrese Košice-okolie spadlo pri pristávaní lietadlo typu L-39 Albatros. Na jeho palube boli dve osoby, maďarskí štátni príslušníci, ktorí sa katapultovali. Inštruktor i pilot sú príslušníci maďarských vzdušných síl, ktorí boli na Slovensku na výcviku vo Vojenskej leteckej akadémii v Košiciach.
6. novembra 2002 -- havarovali dve vojenské lietadlá typu MiG-29 v katastri obce Spišské Tomášovce v okrese Spišská Nová Ves v povodí rieky Hnilec v Studenej doline. Nehoda si vyžiadala jednu obeť, jednému z pilotov sa podarilo katapultovať.
24. decembra 2002 - havaroval vrtuľník Mi -17 pri Novom Travniku v Bosne a Hercegovine. Stroj zachytil drôty vysokého napätia, čo spôsobilo jeho pád. Pri havárii sa zranili všetci traja členovia posádky. Vrtuľník patril jednotke KFOR v Bosne a Hercegovine v rámci operácie SFOR.
9. októbra 2003 -- pri obci Pušovce havaroval vojenský vrtuľník typu Mi-17. Nehodu neprežili štyria ľudia. Všetci boli príslušníkmi Ozbrojených síl SR.
10. mája 2005 - pri plánovanom cvičnom lete havaroval o 21:30 pri letisku Ražňany južne od Sabinova vrtuľník Mi 24D. Pri nešťastí zahynuli traja členovia posádky - prvý pilot, 39-ročný major Imrich Gonda, druhý pilot 37-ročný major Vladimír Rišian a 24-ročný palubný technik rotmajster Mikuláš Ragáň.
19. januára 2006 - pri maďarskej dedine Telkibánya blízko pri hraniciach so Slovenskom sa zrútilo lietadlo AN-24 slovenskej armády. Na palube bolo údajne 45 príslušníkov Ozbrojených síl SR.
