Čierna skrinka obsahuje dve zariadenia, "jedna časť robí zvukový záznam, druhá časť robí záznam o fungovaní prístrojov na palube lietadla", povedal minister. V súčasnosti Liška nemá informácie, ktorá časť je poškodená. Akékoľvek poškodenie takéhoto zariadenia však môže podľa ministra predĺžiť vyšetrovanie príčin nešťastia.
Minister Liška v relácii upozornil, že lietadlo AN-24 malo iba jednu čiernu skrinku pozostávajúcu z dvoch častí: zvukového záznamu konverzácie v kokpite a záznamu o prevádzke techniky. Jedna z dvoch častí je poškodená, pripustil Liška a pokračoval, že nevie, ktorá. Minister pripomenul, že analýza údajov zaznamenaných v čiernej skrinke môže trvať týždne, ba dokonca až mesiace. Odmieta tvrdenia, že v slovenskej leteckej flotile sú zastarané stroje. Na poznámku TV Markíza, že Česká republika a Maďarsko lietadlá typu Antonov už vyradili z prevádzky Liška pripomenul, že ich k tomu neviedli bezpečnostné dôvody.
