BRATISLAVA 6. februára (SITA) - Správu a údržbu ciest v Žiline, Martine a Čadci vykonávajú firmy, ktoré vzišli podľa Aliancie Fair-play z neštandardného verejného obstarávania. Ako dnes povedala na tlačovej besede riaditeľka aliancie Zuzana Wienk, bývalý predseda žilinského VÚC Jozef Tarčák ešte v priebehu tendra "budúcim víťazom" prisľúbil prenájom strojov a skládok posypového materiálu a tým ich zvýhodnil v dvoch z troch stanovených kritérií. Aj napriek tomu, že pri súťaži neboli porušené žiadne zákonné kritériá, jej priebeh naznačuje, že nie všetci uchádzači dostali rovnakú šancu túto súťaž aj vyhrať, dodala Wienk. "Podľa nášho názoru je to veľmi alarmujúce, keď inštitúcie takýmto spôsobom nepriamo obchádzajú zákon a nepriamo zvýhodňujú určité skupiny podnikateľov," zdôraznila s tým, že to v očiach verejnosti i podnikateľov znižuje dôveru. Podľa Zuzany Wienk sa takéto zvýhodňovanie uchádzačov nedá vyriešiť žiadnym zákonom, je to skôr v rovine etického správania a etických noriem.
Na súťaži vyhlásenej Správou a údržbou ciest v Žiline a v Martine sa zúčastnili vždy po tri firmy, pričom dve z nich boli personálne prepojené. Víťazom sa v oboch prípadoch stala jedna z týchto firiem, v oboch prípadoch pritom dostala od žilinskej VÚC prísľub prenájmu strojov a skládky materiálu. Sľúbené stroje a zariadenia boli v skutočnosti víťazovi aj prenajaté, podľa Wienk opäť za neštandardných podmienok.
Na tendri vyhlásenom Správou a údržbou ciest Čadca sa zúčastnili dve firmy. Víťazom sa stala bývalá firma terajšieho riaditeľa čadčianskej Správy a údržby ciest. V čase vypísania tendra nemala na letnú a zimnú údržbu ciest podnikateľské oprávnenie a živnostenský list dostala tri dni pred otváraním obálok. Aj v tomto prípade mala od žilinskej VÚC prisľúbené stroje a skládky, navyše ešte aj kancelárske priestory.
"Keby vedenia tých organizácií chceli pristupovať férovo a štandardne voči všetkým uchádzačom, keby hlavným kritériom bolo ušetriť čo najviac finančných prostriedkov a zabezpečiť túto službu čo najlepšie, myslím si, že by sa tie súťaže neodohrali tak ako sa odohrali," dodala Wienk na margo tendrov za 360 miliónov korún.
Bývalý predseda Žilinského samosprávneho kraja (ŽSK) Jozef Tarčák nesúhlasí s tvrdeniami o zvýhodňovaní účastníkov tendra.
Tarčák pre TASR zdôraznil, že je pripravený na túto tému s kýmkoľvek, kedykoľvek a akokoľvek dopodrobna diskutovať. "Bola vypísaná verejná súťaž. My sme informovali, že ideme týmto smerom. Boli sme si totiž vedomí, že do opravy 300 kilometrov vozoviek sme dali 800 miliónov korún a nemáme ďalších 500 miliónov korún, ktoré treba na obnovu zastaralého technického parku. Tendre napadli tí, ktorí ponúkali trikrát vyššie ceny ako víťaz," skonštatoval Tarčák.
(sita, tasr)
