SME

Komisia už spracováva záverečnú správu z vyšetrovania havárie lietadla An-24

Bratislava 2. júna (TASR) - Odborná vyšetrovacia komisia, ktorá skúma príčiny havárie vojenského lietadla An-24 v severomaďarskej obci Hejce, v súčasnosti ...

Bratislava 2. júna (TASR) - Odborná vyšetrovacia komisia, ktorá skúma príčiny havárie vojenského lietadla An-24 v severomaďarskej obci Hejce, v súčasnosti spracováva záverečnú správu z vyšetrovania.

Hovorca ozbrojených síl Milan Vanga pre TASR povedal, že po technickej expertíze sa ukončila už aj biochemická a psychologická analýza, ktoré boli zamerané na vplyv ľudského faktora na vznik nehody. Závery z týchto čiastkových analýz má v rukách šéf vyšetrovacej komisie. Ide podľa Vangu o asi tisíc strán dokumentov.

SkryťVypnúť reklamu

Z informácií zistených pri technickej expertíze trosiek nevyplynulo, že by sa pod leteckú katastrofu, pri ktorej zahynulo 42 vojakov, podpísala technická porucha. O príčinách nehody bude podľa Vangu informovať minister obrany na prelome júna a júla.

Podľa predbežnej informácie o stave vyšetrovania z 1. marca piloti pravdepodobne podcenili výšku terénu pod lietadlom a v jeho bezprostrednej blízkosti a pod haváriu sa zrejme podpísala strata situačnej a výškovej orientácie s nedodržaním bezpečnostnej výšky letu.

Ministerstvo obrany vyplatilo doteraz rodinám obetí leteckého nešťastia 8,5 milióna korún. Najväčšiu položku bude tvoriť jednorazové mimoriadne odškodnenie, ktoré sa zatiaľ nemôže vyplatiť, lebo sa viaže na výsledok vyšetrovania. Predpokladá sa, že na odškodnenie by malo ísť spolu 67 miliónov korún. "Snahou ministra obrany je, aby bez ohľadu na závery vyšetrovania boli pozostalí odškodnení v maximálnej možnej miere," konštatoval Vanga.

SkryťVypnúť reklamu

Vojenské lietadlo An-24 so 43 cestujúcimi na palube sa zrútilo na kopci Borsó pri maďarskej obci Hejce 19. januára tohto roku približne o 19.30 hodine tesne pred slovenskou hranicou a pár minút pred pristátím na letisku v Košiciach. Vracali sa v ňom vojaci pôsobiaci v mierovej operácii KFOR v Kosove. Katastrofu prežil jediný vojak, nadporučík Martin Farkaš.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Domov

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 987
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 836
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 181
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 433
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 079
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 633
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 222
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 830
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťZatvoriť reklamu