SME

Elektronický výber mýta bude asi od roku 2008

Bratislava 15. septembra (ČTK) - Ministerstvo dopravy chce spustiť výber elektronického mýta od januára 2008. Platiť by ho mali prevádzkovatelia vozidiel nad 3,5 tony za užívanie vymedzených úsekov diaľnic, ...

Bratislava 15. septembra (ČTK) - Ministerstvo dopravy chce spustiť výber elektronického mýta od januára 2008. Platiť by ho mali prevádzkovatelia vozidiel nad 3,5 tony za užívanie vymedzených úsekov diaľnic, ciest pre motorové vozidlá a paralelných komunikácií. Uvádza sa to v návrhu zákona o elektronickom výbere mýta, ktorý ministerstvo zverejnilo na internete.

Vodiči budú platiť mýto za počet prejazdených kilometrov. Sadzba za jeden kilometer sa určí na základe počtu náprav a emisnej triedy vozidiel. Tie budú rozdelené do dvoch kategórií, od 3,5 do 12 ton a vyššie. Automobily do 3,5 tony budú naďalej platiť za jazdu po diaľniciach formou diaľničných známok. Správu výberu mýta bude mať na starosti Národná diaľničná spoločnosť.

SkryťVypnúť reklamu

O elektronickom výbere mýta sa na Slovensku hovorí už od roku 2004. Podľa pôvodných odhadov ho mali nákladné vozidlá platiť už v tomto roku. Návrh zákona, ktorý upravuje elektronický výber mýta v závislosti od počtu kilometrov, schválila ešte bývalá vláda Mikuláša Dzurindu vo februári. Do parlamentu sa však do júnových predčasných volieb nedostal.

Uvažovalo sa tiež o spustení výberového konania na dodávateľa technológie pre elektronický výber mýta ešte pred schválením zákona. Ministerstvo dopravy však od tohto zámeru odstúpilo, aby sa vyhlo problémom, ktoré sprevádzali súťaž v Česku. Tender tam totiž prebehol pred prijatím zákona a jeho podmienky podľa Európskej komisie zvýhodňovali mikrovlnný systém výberu poplatkov.

leg prl

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Domov

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 970
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 828
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 130
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 424
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 120
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 650
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 235
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 837
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťZatvoriť reklamu