konca roka 2006 urobili všetky kroky potrebné na to, aby sa nepokračovalo v podnikaní Slovenských aerolínií,“ povedal po včerajšom rokovaní s rakúskou leteckou spoločnosťou minister dopravy Ľubomír Vážny. Tento krok je Austrian pripravený urobiť v prípade, že vláda nevyrovná svoje záväzky do konca tohto roka.
Rakúšania to aj s najväčšou pravdepodobnosťou urobia, lebo vláda sa chystá rozhodnúť v tejto veci až po Novom roku. „Vyriešime to na zasadnutí vlády 17. januára. Dúfam, že rakúska strana počká aj napriek rozhodnutiu dozornej rady,“ povedal minister.
Vláda nevie, či chce zaplatiť
Austrian žiada od slovenského štátu 171 miliónov korún ako náhradu za dlhy aerolínií, ktoré vznikli ešte pred jej vstupom do slovenskej firmy. Podľa znaleckého posudku, ktoré si nechalo vypracovať ministerstvo dopravy, by však Slovensko malo Austrianu doplatiť len 124 miliónov korún.
Vláda už trikrát odložila rozhodnutie o tom, či Austrianu zaplatí. Prvýkrát bolo rokovanie o materiáli prerušené, lebo minister dopravy chcel o téme hovoriť s ministrom financií Jánom Počiatkom. Práve rezort financií má totiž Austrianu sumu vyplatiť. Druhýkrát rokovania prerušil premiér, ktorý si vyžiadal doplňujúce informácie. V stredu 20. decembra odložila vláda rozhodnutie tretíkrát, lebo sa vraj snaží nájsť iné riešenie, ako je splatenie dlhu. Vážny to obhajuje: „Od začiatku vedeli, že vstúpili do chybného kontraktu a musia si uvedomiť, že vláda sa nebude stavať k problému tak ústretovo, ako si oni predstavujú.“ Je totiž presvedčený, že za súčasný problém je zodpovedná bývalá vláda a exminister Prokopovič. „Najväčšou chybou bolo podpísanie dodatku, ktorý urobil podstatne väčší priestor na záväzky Slovenska voči rakúskemu partnerovi,“ povedal Vážny. Prokopoviča sa nám včera zastihnúť nepodarilo.
Austrian Airlines v roku 2004 zachraňovali slovenského prepravcu pred krachom. Rakúšania sa zaviazali vyrovnať dlhy spoločnosti do výšky 200 miliónov korún. Záväzky nad túto sumu sa ministerstvo dopravy pod vedením ministra Prokopoviča zaviazalo zaplatiť v dodatku k zmluve. Austrian zvýšením základného imania aerolínií, ktoré ministerstvo dopravy ignorovalo, prišiel bez štandardnej privatizácie zhruba k 62 percentám akcií Slovenských aerolínií. V súčasnosti pravidelne lietajú do Bruselu a Moskvy a zabezpečujú charterové lety do dovolenkových destinácií.
Aerolínie dlhujú aj Slovenskej sporiteľni
Minister Vážny povedal, že na hľadanie riešenia vytvorili expertné skupiny, ale to, ako vidí budúcnosť aerolínií, nechcel spresniť. Štát však zrejme nemá inú možnosť, ako sa na nejakej sume dohodnúť a vyplatiť ju. Je totiž reálna šanca, že by Austrian na medzinárodnej arbitráži uspel a štát by mu musel zaplatiť zhruba 600 miliónov korún, tvrdia zdroje z ministerstva. V tejto sume by boli započítané dlhy Slovenských aerolínií voči Austrianu a Slovenskej sporiteľni, ktorá aerolíniám peniaze na vyplatenie dlhov požičala, a tiež odškodnenie Austrianu v rámci medzinárodnej zmluvy o ochrane investícií.
Autor: HENRICH OFFERMANN ik
