BRATISLAVA 15. januára (SITA) - Šiesty most cez Dunaj v Bratislave, ktorý by mal slúžiť výhradne pre chodcov, cyklistov a korčuliarov, by sa podľa predpokladov architektov mohol začať stavať v roku 2009, približne v rovnakom termíne ako sa plánuje začiatok druhej etapy výstavby moderného komplexu Eurovea. Ako dnes pre agentúru SITA uviedol architekt Branislav Kaliský, k mostu ešte nie je vypracovaný projekt, jeho výstavba je zatiaľ iba vo forme štúdie. V prvom rade je potrebné vyriešiť zložité majetkovo-právne vzťahy. "Sú dve možnosti, kde by mohol byť most postavený. Prvá z nich je, že bude medzi Starým mostom a mostom Apollo, druhá hovorí o lokalite medzi Starým mostom a Novým mostom. Ale pre spájanie promenád na oboch stranách Dunaja je prijateľnejšia prvá možnosť, všetko však závisí od vyriešenia vzťahov," povedal Kaliský. Podľa architekta by mohli byť bližšie informácie o začiatku výstavby mosta, jeho umiestnení a financovaní známe v polovici tohto roka.
Ako ďalej Kaliský uviedol, promenádny most by mal spájať Staré Mesto s Petržalkou a prekonať tak bariéru medzi oboma mestskými časťami, ktorou je práve rieka. "Bratislava tiež potrebuje ikonické, súčasné objekty, ktoré by ju vyzdvihli vyššie a ktorými by sa v zahraničí mohla taktiež prezentovať," konštatoval Kaliský. Most so zeleňou a lavičkami by mal slúžiť na príjemné prechádzky, v strede stavby sa počíta s reštauráciou v tvare bubliny, ktorá by mala ponúkať iný zážitok pri pohľade na Dunaj a Bratislavu. Podľa architekta by riešenie tvaru reštaurácie malo byť podobné ako tvar reštaurácie nad Novým mostom, počíta sa ale s niekoľkými pozmenenými prvkami dizajnu. Súčasťou mosta bude aj horizontálny výťah, ktorý bude premávať z jednej strany rieky na druhú. "Výťah bude môcť verejnosť, a hlavne vozičkári, využívať takmer nonstop. Výnimkou budú ranné hodiny, pravdepodobne medzi 7:00 a 10:00, kedy bude slúžiť na zásobovanie reštaurácie. Na most totiž nebudú mať prístup žiadne autá, ani zásobovacie," dodal Kaliský.
Most by mal byť dlhý 300 metrov a široký 25 metrov, jeho výstavba by mala stáť približne miliardu korún.
