SPIŠSKÁ NOVÁ VES 12. februára (SITA) - Ak by sa nalomil druhý dôchodkový pilier, tak by sa mohol aj zrútiť, tvrdí predseda najsilnejšej opozičnej strany Mikuláš Dzurinda.
"A ak by sa zrútil, tak tí, ktorí sa dali na šetrenie, by mali asi o 6 000 korún menšie penzie, no a to je krádež,“ zdôvodnil obhajobu zachovania súčasnej podoby dôchodkového systému na tlačovej besede v Spišskej Novej Vsi predseda SDKÚ-DS Mikuláš Dzurinda. SDKÚ-DS podľa neho urobí všetko preto, aby sa druhý dôchodkový pilier nenarušil. "Ak sa nemajú zlepšiť podmienky, tak nech sa aspoň nezhoršia,“ doplnil Dzurinda. SDKÚ-DS sa pri obhajobe kapitalizačného piliera spolieha najmä na verejnú mienku, ktorá je podľa neho silnejšia ako sila hlasujúcich v parlamente. "Cítime podporu verejnej mienky,“ dodal Dzurinda. Ohlasy na kampaň SDKÚ-DS sú podľa neho jednoznačne za zachovanie druhého kapitalizačného piliera v súčasnej podobe.
Vláda by sa už v marci tohto roka mala zaoberať návrhom novely zákona o starobnom dôchodkovom sporení. Ako vyplýva z predbežnej informácie rezortu práce a sociálnych vecí, táto novela by mala zaviesť dobrovoľnosť pri vstupe do druhého dôchodkového piliera a umožnenie návratu do výlučne priebežného piliera tým sporiteľom, pre ktorých je systém penzijného sporenia nevýhodný. "Tí, ktorí sú v súčasnosti povinní vstúpiť do systému starobného dôchodkového sporenia, sa budú môcť ešte pred ich vstupom z tohto systému vyviazať, a to v určitej presne stanovenej lehote," uvádza ministerstvo. Novela by mala okrem toho presne vymedziť obdobie a stanoviť podmienky, za ktorých budú môcť sporitelia z druhého piliera vystúpiť.
SDKÚ-DS sa v opozícii chce zamerať aj na pomoc starostom a primátorom pri príprave projektov na čerpanie peňazí z eurofondov, a to nielen pre svojich členov a sympatizantov. "Ďalšia forma pomoci bude v tom, že budeme presadzovať podporu verejných investícií najmä do krajov, kde je nižšia životná úroveň,“ povedal Dzurinda. SDKÚ-DS je podľa neho znepokojené novelizovaným harmonogramom dostavby diaľnic. "Budeme do toho búšiť, pretože to je silné poškodenie záujmov ľudí na východnom Slovensku,“ dodal Dzurinda. Podľa neho to súvisí hlavne s tým, že minister dopravy je z Banskej Bystrice "a nemusia všetky peniaze pchať práve tam.“
nr;ro;su
