komunikácie.
Rakúsko začalo s výstavbou diaľnice medzi Viedňou a Bratislavou až po vstupe Slovenska do Európskej únie, teda takmer 15 rokov po zmene režimu.
Gusenbauer zároveň povedal, že v zásadných infraštruktúrnych otázkach Slovensko a Rakúsko posilnia spoluprácu. Kooperácia sa má týkať bratislavského a viedenského letiska, ako aj nákladnej železničnej dopravy.
Premiér Fico potvrdil, že slovenská vláda nebude bratislavské letisko ani spoločnosť Cargo privatizovať.
Bratislavské letisko aj železničné Cargo chcela bývalá vláda Mikuláša Dzurindu sprivatizovať. Práve rakúske spoločnosti patrili medzi favoritov oboch privatizácií.
Autor: R
