SME

Slovenskí župani chcú nominovať zástupcov krajov do orgánov železníc a SAD

NITRA 7. marca (SITA) – Slovenskí župani trvajú na nominovaní zástupcov vyšších územných celkov do orgánov Slovenskej autobusovej dopravy (SAD). Zároveň žiadajú účasť zástupcov Združenia miest a obcí ...

NITRA 7. marca (SITA) – Slovenskí župani trvajú na nominovaní zástupcov vyšších územných celkov do orgánov Slovenskej autobusovej dopravy (SAD). Zároveň žiadajú účasť zástupcov Združenia miest a obcí Slovenska v orgánoch akciovej spoločnosti Železnice SR.

Rozhodnutie Fondu národného majetku o zastúpení nominantov krajov v SAD očakávajú župani v najbližšom období. Na budúci týždeň majú o problematike hovoriť s premiérom Robertom Ficom, so Železnicami SR chcú diskutovať v apríli. „Očakávame, že železničná doprava bude pod našou poradňou, pretože potom môžeme lepšie riadiť celý proces dopravnej obsluhy kraja,“ uviedol dnes na tlačovej besede po stretnutí županov predseda Nitrianskeho samosprávneho kraja Milan Belica.

SkryťVypnúť reklamu

Témou rokovania županov bola aj pripravenosť krajov na čerpanie financií z eurofondov. „Regionálne samosprávy sú bezdôvodne spochybňované, či sú schopné manažovať efektívnu alokáciu prostriedkov do vlastných regiónov. Už šiesty rok administrujeme veľké prostriedky a teraz niekto spochybňuje ich rozdeľovanie z iného zdroja - to je absolútne bezdôvodné,“ povedal trnavský župan Tibor Mikuš. Predsedovia samosprávnych krajov zdôraznili, že regióny chcú z európskeho balíka vo výške 10,5 miliardy eur len zhruba 13 percent – teda 1,4 miliardy eur. „Ešte aj to sa nám zazlieva, že chceme rozhodovať o tom, či sa opraví cesta medzi dedinou A a dedinou B. Keď máme zodpovednosť, chceme aj nástroje, aby sme ju mohli uplatňovať,“ skonštatoval Belica.

SkryťVypnúť reklamu

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Domov

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 007
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 849
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 214
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 436
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 061
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 634
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 219
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 830
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťZatvoriť reklamu