POPRAD 16. marca (SITA) – Z Popradu sa bude lietať do Prahy. Prvý let pravidelnej linky Poprad – Sliač – Praha sa uskutoční 27. marca. Pôjde o druhú pravidelnú leteckú linku na popradskom letisku. Linku budú prevádzkovať České aerolínie (ČSA) s lietadlom ATR 42, čo je zmena oproti pôvodným plánom, kedy linku mala prevádzkovať ostravská spoločnosť Job Air. „Náklady by boli vyššie ako príjmy aj pri plne vyťaženom lietadle,“ zdôvodnil na tlačovej besede v Poprade zmenu prevádzkovateľa generálny riaditeľ Železiarní Podbrezová Vladimír Soták. Cena spiatočnej letenky bude do 7 900 Sk. Letenky sa už dajú kúpiť. Jeden z prvých, ktorý využijú linku Poprad – Sliač – Praha, bude popradský primátor Anton Danko, ktorý cez Prahu poletí do Moskvy na hokejové Majstrovstvá sveta v Moskve. „Už som si kúpil letenku,“ povedal Danko.
V prvej etape bude linka lietať s jednou frekvenciou denne. Odlet z Popradu bude ráno o 4:30, zo Sliača o 5:10 s príletom do Prahy o 6:20. Večerná linka bude odlietať z Prahy o 21:50 s príletom do Popradu o 23:30. „Tento čas je orientovaný zámerne, aby ráno bolo možné chytať ranné spoje do celej Európy a večer z príletov z Európy, aby bolo možné priletieť domov,“ uviedol pre SITA ekonomický riaditeľ Železiarní Podbrezová a konateľ Hron – Air Marián Kurčík. V polovici mája pribudne druhá, poludňajšia linka, s odletom z Prahy o 12:30 s medzipristátím v Sliači a príletom do Popradu o 14:30. O 15:00 odletí lietadlo z Popradu priamo do Prahy s príletom krátko po 16:00. V prípade potreby je ČSA pripravené nasadiť na linku väčšie lietadlo.
Na prevádzke linky sa bude finančne podieľať spoločnosť Hron – Air, a.s. Najväčší podiel v nej majú Železiarne Podbrezová, ktoré vlastnia 34 % podiel. Ďalšími akcionármi sú spoločnosti Scheidegger Training Institute Europe (27 %), Prešovský samosprávny kraj (18 %), mesto Poprad (18 %) a mesto Vysoké Tatry (3 %). Pôvodne sa hovorilo aj o vstupe Banskobystrického samosprávneho kraja do celého projektu. „Nebudeme ich zaťažovať takýmito prízemnými záležitosťami, ako je letecké spojenie medzi Prahou a Banskou Bystricou,“ povedal V. Soták o dôvodoch neúčasti BBSK v projekte. Akcionári sa už skôr dohodli, že prípadné zisky z tejto linky použijú na otvorenie ďalších pravidelných liniek. Zámerom popradského primátora je letecké spojenie Popradu s Bratislavou a Viedňou. Od 26. marca sa zvýši aj frekvencia letov medzi Popradom a Londýnom. Okrem stredy a soboty sa bude lietať aj v pondelok.
