BRATISLAVA 20. apríla (SITA) - Technológie v bratislavskom diaľničnom tuneli Sitina, ktorý by mali vodiči začať využívať od druhej polovice júna tohto roka, už Národná diaľničná spoločnosť (NDS) začala lokálne testovať.
Ako agentúru SITA ďalej informoval projektový manažér NDS Ján Lukáč, v týchto dňoch robia samostatné skúšky jednotlivých technológií a fyzikálne merania, komplexné skúšky centrálneho riadiaceho systému začnú na budúci týždeň. Skončiť by mali do dvoch týždňov. Podľa hovorcu NDS Marcela Jánošíka otestujú vetrací a kamerový systém, osvetlenie, snímače teploty, elektronické značenie a SOS hlásenia. Počas testov preveria, či jednotlivé zariadenia fungujú súčasne, technici navodia približne 20 000 situácií, na ktoré je systém tunela naprogramovaný. NDS by mala tunel od stavebníka prevziať v polovici mája, skolaudovať by ho mali do mesiaca.
Tunel s dĺžkou 1,5 kilometra tvoria dve samostatné rúry, každá má dva jazdné pruhy. Je vybavený modernou technológiou, ktorá bude riadiť celý chod tunela: vetranie, osvetlenie, dopravu a pri kolíznych a nehodových situáciách aj jeho uzavretie. Riadenie bude automatické aj manuálne z centrálneho a podružných dispečingov. Okrem toho má tunel pre havarijné situácie výklenky SOS, požiarne vodovody a únikové chodby.
Tunel Sitina bude súčasťou diaľnice D2 Bratislava, úsek Lamačská cesta - Staré grunty a vyplní posledný chýbajúci úsek na ťahu diaľnice D2 z Českej republiky cez Bratislavu do Maďarska. Doteraz tento chýbajúci úsek diaľnice nahradzovala Lamačská cesta a Mlynská dolina, ktoré sú dopravne najvyťaženejšími komunikáciami mesta.
