Bratislava 11. mája (TASR) - Príspevok na bývanie budú po novom dostávať všetci profesionálni vojaci a cestovné náhrady sa im budú vyplácať po celý čas odlúčenia od rodiny. Vyplýva to z novely zákona o štátnej službe profesionálnych vojakov Ozbrojených síl SR (OS SR), ktorú dnes schválila Národná rada SR (NR SR).
Novela zavádza príplatok za vyvedenie vojsk do výcvikového priestoru vo výške 300 korún za každý deň vyvedenia. Rovnako sa bude vyplácať príplatok za výkon služby vo Vojenskej polícii, čo predstavuje 30 percent hodnostného platu vojaka.
Novelizuje i skončenie služobného pomeru. Medzi dôvody sa zaraďuje opakované užitie omamných a psychotropných látok aj mimo výkonu služby. Profesionálneho vojaka bude možné prepustiť, aj keď v priebehu dvoch rokov nesplní požadované normy z pohybovej výkonnosti a keď počas šiestich, za sebou idúcich mesiacov poruší niektoré zo základných povinností. Navrhované zmeny začnú platiť od 1. júla tohto roka, výnimku tvoria biologické vzorky, ktoré sa začnú odoberať až v roku 2009.
Do druhého čítania poslanci posunuli novelu zákona o Slovenskej televízii, ktorá ukladá verejnoprávnej televízii povinnosť vysielať celé záznamy z rokovania Národnej rady SR vždy v nasledujúci deň po rokovaní od 8. hodiny. Novelu do parlamentu predložili poslankyne za ĽS-HZDS Katarína Tóthová, Zdenka Kramplová a Ľudmila Mušková.
Plénum do druhého čítania posunulo aj návrh SDKÚ-DS, aby sa 1. máj stal pamätným Dňom pristúpenia Slovenskej republiky k Európskej únii (EÚ). Podľa predkladateľky Tatiany Rosovej (SDKÚ-DS) by uzákonenie tohto dátumu prinieslo modernejší rámec oslavám 1. mája. Na Slovensku je aktuálne 16 pamätných dní, podľa Rosovej sa oslavy Sviatku práce nevylučujú s pripomenutím si vstupu SR do EÚ.
Do druhého čítania sa dostala aj novela zákona o vnútrozemskej plavbe, podľa ktorej štát založí akciovú spoločnosť na prevádzkovanie svojho majetku vo verejných prístavoch. Právna norma upravuje spôsob nakladania s prioritným majetkom vo vlastníctve štátu nevyhnutným pre činnosť a rozvoj verejných prístavov v záujme zvyšovania podielu vodnej dopravy hlavne na výkonoch nákladnej dopravy.
Zakladateľom by mala byť Slovenská republika, v mene ktorej koná Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií SR.
