TRNAVA 7. júna (SITA) – Výstavbu druhej časti prvej etapy severného obchvatu Trnavy už neblokuje problém s nevysporiadanými pozemkami. Vyvlastňovacie konanie s majiteľom pozemku musel Krajský stavebný úrad v Trnave na dlhší čas zastaviť, pretože znalecké posudky na ohodnotenie pozemku, ktoré predložil vlastník a investor výstavby - Slovenská správa ciest (SSC), sa výrazne odlišovali. Nejasnosti skúmalo ministerstvo spravodlivosti. Kým posudok SSC stanovil cenu na asi 8,5 mil. Sk, vlastník si nárokoval viac ako 20 mil. Sk. „Tento prípad sa skončil rozhodnutím Ministerstva výstavby a regionálneho rozvoja SR v prospech SCC. Rozhodnutie nadobudlo právoplatnosť v marci,“ informovala agentúru SITA vedúca organizačno-správneho odboru SSC Iveta Fedorová a doplnila, že pozemky boli vyvlastnené. Do týždňa bude stavenisko odovzdané a začnú sa práce.
Ide o úsek dlhý zhruba 700 metrov. Fedorová poznamenala, že prvá etapa musí byť dobudovaná do augusta 2008. Ako ďalej dodala, trvanie výstavby druhej a tretej etapy bude závisieť od prideľovania finančných prostriedkov buď zo štátneho rozpočtu alebo z eurofondov. Podľa Fedorovej SSC zatiaľ nemá problémy s vysporiadaním pozemkov pre zvyšné fázy.
V súčasnosti je vo výstavbe prvá časť prvej etapy obchvatu Trnavy. Ide o úsek dlhý približne kilometer. Stavebné práce sa začali vlani v septembri, i keď pôvodný plán počítal so skorším termínom, ktorým mal byť december 2005, a dokončením obchvatu v roku 2009. Oneskorenie súviselo s nereálnymi predstavami kúpnych cien vlastníkov pozemkov.
Hlavná trasa cesty prvej triedy bude asi 4,5 km dlhá. Náklady predstavujú približne 1,3 mld. Sk. Vybudovaním severného obchvatu vznikne dopravná trasa, ktorá prevezme okrem tranzitnej dopravy aj funkciu rozdelenia regionálnej dopravy, v súčasnosti vedúcej cez mesto. Severný obchvat je dôležitý najmä v súvislosti s rozširujúcou sa výrobou v závode PSA Peugeot Citroën, ako aj v podnikoch Sony či Johns Manville. Severný obchvat Trnavy je v územnom pláne už od roku 1977.
