BRATISLAVA/ŽILINA 2. augusta (SITA) - Predstavitelia mesta Žilina nesúhlasia s navrhovaným odložením výstavby tunela Višňové - Dubná Skala a rozšírením cesty I/18 cez Strečniansku úžinu na štvorpruhovú komunikáciu, ktoré navrhuje rezort dopravy, aby sa stihla dokončiť diaľnica z Bratislavy do Košíc do roku 2010. Uvádza sa to v stanovisku mesta Žilina, ktoré agentúre SITA poskytol jeho hovorca Martin Barčík.
Podľa predstaviteľov mesta navrhované riešenie nie je v súlade so žiadnymi odbornými rozvojovými dokumentmi od mestskej cez regionálnu, celoštátnu až po európsku úroveň. Diaľnica D1 je súčasťou európskeho koridoru TEN-T, ktorý má prísne stanovené kvalitatívne parametre, ale navrhované riešenie im nezodpovedá, tvrdí Barčík. Oddialenie výstavby alebo úplné upustenie od výstavby diaľnic v žilinskom priestore by si vynútilo náhradné provizórne riešenia, ktoré by mali výrazné negatívne vplyvy na mestský komunikačný systém, neprispôsobený dopravným extrémom, tvrdí Barčík.
Ako Barčík ďalej informoval, takto zmenená dopravná situácia by spôsobila závažné zhoršenie životného prostredia v Žiline. "Stane sa zdrojom výrazného zhoršenia dopravnej nehodovosti, hlukovej a exhalačnej záťaže obytných častí mesta, čo v komplexnom ponímaní prinesie neúnosné zhoršenie kvality života obyvateľov." Riešenie diaľnice D1 medzi Žilinou a Martinom, ktoré ministerstvo navrhuje zmeniť, je zapracované v územnoplánovacích dokumentáciách mesta i samosprávneho kraja. Podľa pôvodných plánov mala byť sprejazdnená do roku 2013.
