Bratislava 1. septembra (TASR) - Na Slovensku prešlo testovacou komisiou za šesť rokov 653 historických vozidiel - osobných áut, motocyklov, úžitkových a nákladných automobilov. V rozhovore pre TASR to uviedol viceprezident Združenia zberateľov historických vozidiel (ZZHV) Konštantín Nikitin.
"Takýto voz musí mať všetko pôvodné - agregáty, motor, prevodovku, diferenciál, tiež kolesá, karosériu, prístroje... Nemôžete mať na aute z roku 1936 súčasné reflektory," vysvetlil Nikitin.
"Už ako dieťa som mal plechové autíčka v tomto štýle. Mne sa vždy páčili a keď prišli moderné, stále som pokukával po takýchto autách," uviedol na margo svojho koníčka Nikitin. Keď so zberateľstvom začínal, bolo týchto vozidiel dosť a dali sa vymeniť napríklad aj za fľašu rumu. Jeho autá sa objavili aj vo viacerých zahraničných a slovenských filmoch.
Medzi zberateľov patrí aj predseda Klubu historických vozidiel Trnava Miloš Krištofík, ktorý vlastní šesťmiestnu limuzínu tatra a Cord 812M, ktorý čaká renovácia. "Odmalička som mal vzťah k autám. Otec ma učil jazdiť ako deväťročného, čo sa mu vypomstilo, pretože som mu v štrnástich rokoch rozbil auto," prezradil. "Každý ma nejaké vášne. Dievčatá a autá - rýchle, pomalé, ja som sa však vydal cestou tých starších," pokračoval.
Vlastníci historických vozidiel majú aj výhody. Na základe preukazu historického vozidla vydá polícia historické evidenčné tabuľky (EČ). Majiteľ má zároveň úľavu pri platení zákonného poistenia. Ak má občan iba preukaz, platí jednu štvrtinu z danej sumy pre voz v jeho triede. V prípade, že má aj historické EČ, platí jednu dvanástinu.
Nikitin má vo svojej zbierke päť vozidiel. "Mám dva vozy - mercedes a kyssel, ktoré sú vo svojom prevedení jediné na svete," spresnil. Podľa neho unikátnosť takýchto vozov je v tom, že je ich málo alebo sú u slávnych osobnostiach. Z Mercedesu 170V vyrobili iba niekoľko tisíc kusov, a to limuzíny a otvorené kabriolety v dvoch verziách, dvojmiestnej a štvormiestnej. Nikitin vlastní typ C, ktorý je dvojmiestny a zároveň má aj dve pomocné sedadlá pre deti alebo batožinu.
Najpomalším z Nikitinových áut je ford, ktorého najvyššia možná rýchlosť je 100 km/h. Najrýchlejší je súčasne aj najmladší voz zbierky morgan z roku 1969. "Ten mal v roku 1973 československý rekord, radarom mu namerali 204 km/h," povedal.
