Dopravné zápchy sú v Žiline niekoľko posledných mesiacov každodenná záležitosť. V piatok v popoludňajších hodinách kolóna automobilov na diaľnici pred vstupom do mesta dosiahla asi desať kilometrov, siahala až takmer do Bytče.
Problémom bol zrejme odstavený kamión v najužšom mieste v blízkosti výstavby diaľničného privádzača. Premávku tam riadili dvaja policajti. O tri hodiny však bola diaľnica už vyľudnená, tranzitná doprava bola odkláňaná na cestu druhej triedy cez Bytču a niektorí vodiči sa po vypočutí dopravných správ radšej ceste úplne vyhli.
VIDEO - Jazda popri kolóne
Kompetentní v meste sa zhodujú, že nezostáva nič iné ako čakať, kým diaľnicu na tomto úseku dostavajú. A dovtedy môže byť ešte horšie. Pripravuje sa rekonštrukcia Kragujevskej ulice na vstupe do mesta, problémom je aj mestská estakáda, ktorá je vo veľmi zlom stave.
Diaľnica v súčasnosti končí len niekoľko metrov pred vstupom, o pár týždňov by mala doraziť do mesta. V smere za Žilinou do Košíc či do Poľska však v dohľadnej dobe diaľnica nepovedie. Výstavba obchvatu cez tunel Višnové sa len pripravuje, obchvat v smere do Poľska, odkiaľ sem smeruje obrovské množstvo kamiónov je len vo fáze projektu. Diaľnica jednoducho na dlhé mesiace v meste skončí.
Viacero problémov
Momentálne sa v Žiline stretlo niekoľko dopravných problémov vo veľmi krátkom čase. Zjazd z estakády v smere do Bratislavy sa Slovenská správa ciest rozhodla po niekoľkých mesiacoch havarijného stavu opraviť.
„Problémom je extrémne počasie a rovnako aj obrovské množstvo kamiónov, ktoré miestom prechádza," hovorí o dôvodoch havarijného stavu tohto dopravného uzlu Ivan Hlavoň, riaditeľ Investičnej výstavby Slovenskej Správy Ciest v Žiline.
Úsek bol celé leto takmer neprejazdný, asfalt sa doslova zroloval. Opravu komplikovala podľa Hlavoňa byrokracia, ktorú treba pri zadávaní zákazky absolvovať. Tranzitná doprava tak absolvovala cestu na rondel, ktorý prakticky neustále dopravne kolaboval. Situácia v meste je podľa polície už natoľko kritická, že v poslednom čase sa policajti v dopravnej špičke nevenujú už takmer ničomu inému, len riadeniu dopravy. Ďalším problém je aj výstavba Auparku na Štúrovom námestí v centre.
Doprave v meste by mohli pomôcť aktivity mesta ako napríklad dnešný deň bez áut, či preferovanie mestskej hromadnej dopravy obyvateľmi mesta. Parkovisko pred mestským úradom bolo dnes prázdne. Zlepšenie súčasnej situácie iným spôsobom je totiž v nedohľadne.
Beata
Balogová
