lovenskými mestami Košice a Prešov. O tom, aký bude ďalší postup zainteresovaných strán, rokoval primátor Košíc Zdenko Trebuľa so svojím prešovským náprotivkom Jurajom Kopčákom, zástupcami oboch krajských úradov, rektorom Technickej univerzity v Košiciach Jurajom Sinayom a riaditeľom košickej Slovenskej obchodnej a priemyselnej komory Štefanom Karašom.
Vytvorenie priemyselného parku by malo vytvoriť optimálne podmienky pre potencionálnych, najmä zahraničných investorov. "Stretli sme sa, aby sme dohodli konkrétne kroky smerujúce k vytvoreniu priemyselného parku," vyhlásil Z. Trebuľa. "Dohodli sme sa na tom, že spoločne vytipujeme územia, ktoré by prichádzali do úvahy ako v Prešove, tak aj v Košiciach. Do tejto činnosti zapojíme aj obidve univerzity, ide totiž vlastne o ich projekt. Pripravia sa podklady pre to, aby sme mohli inštitucionalizovať expertnú skupinu. Koncom februára by sme už mali mať pripravený základný výstup aj pre vládu."
Zákon o priemyselných parkoch je momentálne ešte len v legislatívnej rade vlády, zatiaľ čo okolité štáty ich majú už dávno vybudované. Nie je už teda neskoro? "Radšej neskoro, ako nikdy," poznamenal v tejto súvislosti J. Kopčák, ktorý pripravovaný zákon aj pripomienkoval s tým, že podľa neho súčasné jeho znenie nespĺňa dostatočne účel. Vytvorením košicko-prešovského parku chce skupina vytvoriť precedens, ktorý by mal zaznačiť ostatným lokalitám, ako by takéto zóny mali vyzerať. Výrazne by mala podľa J. Kopčáka veci pomôcť aj reforma verejnej správy a s tým súvisiaci presun kompetencií na samosprávu. Zatiaľ, kým zákon o priemyselných parkoch v platnosti nie je, uvažujú kompetentní o vlastných postupoch pri budovaní parku možno aj nad rámec ohraničenia daného legislatívou. Podľa Z. Trebuľu niet na Slovensku lepšej lokality, ako je táto medzi Košicami a Prešovom. Prednosta KÚ Košice Štefan Vranovský dodal, že obe mestá spája diaľnica, v blízkosti je silné energetické centrum, lokalita má rovinný charakter a preteká ňou významná rieka so silnou kapacitou.
Na margo 20-miliardovej investície BMW, o ktorú podľa českej Mladej fronty už Slovensko prišlo, obaja starostovia poznamenali, že oficiálne informácie o rozhodnutí BMW ešte k dispozícii nemajú. Zdenko Trebuľa zdôraznil, že ponuka, ktorú mesto vypracovalo, bola kvalitná, čoho dôkazom je aj spätná reakcia na ňu. Práve pre to, aby mali investori v budúcnosti ideálne podmienky, by mal vzniknúť aj košicko-prešovský priemyselný park. Na jeho vzniku by sa finančne mala podieľať vláda, ale o pomoc chcú kompetentní požiadať aj zahraničné fondy.
Beata
Balogová
