Remata 5. decembra (TASR) Povinnosť zaplatiť štátu 19-percentnú daň z pridanej hodnoty (DPH) z finančných prostriedkov získaných v rámci projektov aj európskych fondov ohrozuje v menších obciach ich realizáciu.
Konštatovalo sa to na dnešnom sneme Združenia obcí a miest hornej Nitry (ZMOHN), ktorý sa uskutočnil v rekreačnom zariadení Remata pri Handlovej. Podľa slov predsedu ZMOHN a primátora Prievidze Jána Bodnára 19-percentná DPH niekedy aj niekoľkonásobne prevyšuje rozpočet obcí.
Potvrdil to aj starosta obce Lazany Karol Boško, ktorý uviedol, že sa snažia získať prostriedky na rekonštrukciu združenej materskej a základnej školy v hodnote 31 miliónov korún. Avšak DPH z toho činí približne šesť miliónov, čo je ročný rozpočet obce. Museli by si teda vziať úver a ešte hľadať prostriedky na päťpercentné spolufinancovanie projektu.
Hornonitrianski starostovia a primátori preto žiadajú, aby DPH v týchto prípadoch bola uznaná za oprávnené náklady obce. Podľa nich je potrebné, aby tento problém s vládnymi inštitúciami čím skôr riešilo Združenie miest a obcí Slovenska.
Účastníci snemu sa oboznámili aj s doterajším postupom prípravy rozsiahleho projektu odkanalizovania zvyšných 24 obcí, ktoré doteraz v okrese Prievidza nemajú vybudovanú kanalizáciu. Projekt by mal byť financovaný z kohéznych fondov Európskej únie, a je v súlade so záväzkom Slovenska odkanalizovať do roku 2010 všetky sídla nad 10- tisíc ekvivalentných obyvateľov a vrátane výrobných subjektov a do roku 2015 aj sídla nad 2000 obyvateľov.
Podľa informácie generálneho riaditeľa Stredoslovenskej vodárenskej spoločnosti Jána Krčulu, predbežné náklady prepočítali na približne 2,5 miliardy korún. Okrem desiatok kilometrov kanalizačných zberačov, bude totiž treba zrekonštruovať, zmodernizovať a rozšíriť aj kapacitu čistiarne odpadových vôd v Prievidzi, kam budú smerovať všetky splašky. Krčula vyzval predstaviteľov dotknutých obcí, aby účinne pomáhali pri urýchlenom majetkovo-právnom vysporiadaní pozemkov, čo môže limitovať vydanie stavebného povolenia na takúto rozsiahlu stavbu. Ak sa podarí vysporiadať pozemky, s výstavbou by s mohlo začať už v závere budúceho roka s termínom uvedenia do prevádzky v závere roku 2011. Tento, v minulosti nesmierne environmentálne postihnutý región to veľmi potrebuje, konštatoval Krčula.
