DOPLNENÉ VIDEO

Nad Považskou Bystricou začali stavať diaľnicu

Ako prvý sa bude stavať takmer 4,7-kilometrový úsek od centra mesta po Vrtižer s predpokladaným termínom ukončenia október 2010.

(Zdroj: SITA)

Národná diaľničná spoločnosť (NDS) dnes začala stavať dlhoočakávaný diaľničný úsek ponad Považskú Bystricu. Úsek od Sverepca po centrum by sa mal podľa hovorcu NDS Marcela Jánošíka začať stavať začiatkom budúceho roka. Podľa vyjadrení NDS by chceli celý úsek od Sverepca po Vrtižer dokončiť ešte v roku 2010.

VIDEO: Otvorenie výstavby dialničného úseku ponad Považskú Bystricu


KAMERA: Michal Trško

Úsek, ktorý sa dnes začal stavať, sa začína v križovatke Centrum, ktorú projektant navrhol kompletne na mostných objektoch. Diaľnica ďalej povedie cez záplavové územie Váhu súbežne s Hričovským kanálom čiastočne na násype a ďalej na estakáde až po opätovné premostenie Váhu a napojenie na už prevádzkovaný diaľničný úsek Vrtižer – Hričovské Podhradie. Projekt je zaradený do zoznamu stavieb spolufinancovaných z Kohézneho fondu.

Celý diaľničný úsek Sverepec - Vrtižer bude mať podľa NDS 9 595 metrov, vyžiada si výstavbu 20 mostov, mimoúrovňové križovania, či asanáciu 21 objektov. V rámci protihlukových opatrení v meste taktiež vymenia tisícky okien. Prvé štúdie diaľničného úseku cez Považskú Bystricu vznikli v 60. rokoch. Niektorí občania žiadali, aby bol úsek realizovaný tunelovým variantom mimo mesto, no neuspeli. Dominantou stavby podľa NDS bude mestská estakáda premosťujúca Považskú Bystricu vo výške 30 metrov. Rekordnou dĺžkou 1 786 metrov a navrhnutou technológiou bude unikátny most Hričovský kanál. Premávku v prehustenej Považskej Bystrici v súčasnosti riadi Inteligentný dopravný systém za 100 miliónov korún.

Prehľad udalostí v sporoch o kartelovú dohodu firiem na stavbu diaľnice pod Tatrami a zákaz účasti týchto spoločností na verejných súťažiach:

23. decembra 2005
Protimonopolný úrad (PMÚ) rozhodol, že slovenské spoločnosti Doprastav, Betamont, Inžinierske stavby, Skanska BS (predtým Banské stavby), jej česká materská firma Skanska DS, Strabag a portugalská Mota-Engil nezákonne koordinovali svoje správanie vo verejnej súťaži na stavbu osemkilometrovej časti diaľničného úseku Mengusovce-Jánovce a udelil im za kartelovú dohodu pokutu spolu 1,47 miliardy korún.

16. októbra 2006
Rada PMÚ ako odvolací orgán úradu v zásade potvrdila prvostupňové rozhodnutie PMÚ z predošlého roka; oslobodila však od postihu Skanska BS a znížila celkovú pokutu na 1,35 miliardy korún, pričom najviac, zhruba 418 miliónov Sk, mala zaplatiť Mota-Engil. Firmy ohlásili, že sa pokúsia zvrátiť rozhodnutie PMÚ na súde; Krajský súd v Bratislave potom odložil vykonateľnosť rozhodnutia a tým aj zaplatenie pokuty.

27. novembra 2006
Úrad pre verejné obstarávanie (ÚVO) oznámil, že šesť potrestaných stavebných firiem sa nebude môcť päť rokov uchádzať o štátne a verejné zákazky. Úrad sa odvolal na stanovisko PMÚ o karteli. Neskôr ÚVO pripustil, že firmy sa na tendroch budú môcť zúčastniť prostredníctvom dcérskych spoločností. Firmy namietali, že ÚVO vydal zákaz napriek tomu, že súd ešte nerozhodol o pokute od PMÚ.

7. júna 2007
Generálna prokuratúra podala protest voči usmerneniu ÚVO o zákaze účasti firiem v tendroch. ÚVO nasledujúci mesiac usmernenie zrušil. Aj nové rozhodnutie, ktoré úrad vydal, však spoločnostiam bránilo v účasti na zákazkách.

8. novembra 2007
Jedna z potrestaných spoločností, zvolenská firma Betamont, vyhrala spor s ÚVO na bratislavskom krajskom súde. Súd zrušil rozhodnutie úradu, ktoré Betamontu zakazovalo účasť vo verejných tendroch.

28. novembra 2007
Krajský súd v Bratislave otvoril pojednávanie v spore o pokutu od PMÚ za kartelovú dohodu. Ďalšie pojednávanie odročil na neurčito.

13. decembra 2007
Spor s ÚVO vyhrala na krajskom súde aj najväčšia slovenská stavebná firma Doprastav.


Najčítanejšie na SME Domov


Inzercia - Tlačové správy


  1. Pivný bar Senica: Miesto, kde objavíte, ako má chutiť pivo
  2. Volkswagen Golf: Viac, než facelift
  3. Plavba východným Stredomorím so slovenským sprievodcom
  4. Hotovosť, internet či karta? Najbezpečnejšie je platenie mobilom
  5. Už ste niekedy jedli v garáži? Tá v Trenčíne stojí za to
  6. Staré Dobré Mexiko: Už vieme prečo východniari chvália Šariš
  7. Objavte netušené možnosti nových firemných kreditných kariet
  8. Najväčšie first moment zľavy končia vo februári
  9. Boj s podvodníkmi stáčajúcimi odometre stojí bazáre státisíce
  10. Bezpečné a prestížne bývanie v Bratislave s novým symbolom mesta
  1. Pivný bar Senica: Miesto, kde objavíte, ako má chutiť pivo
  2. Projekt "Zvýšenie odborných kapacít v oblasti práce s mládežou"
  3. Malé knedličky, veľké dojmy
  4. Volkswagen Golf: Viac, než facelift
  5. Plavba východným Stredomorím so slovenským sprievodcom
  6. Projekt First Lego League podporila Nadácia Pontis
  7. Klienti majú často pocit, že potrebujú spracovať len projekt
  8. Na bolesti chrbta pomôžu kúpele
  9. Na bolesti chrbta pomôžu kúpele
  10. 3 úlohy, ktoré vyrieši minerálna vlna najlepšie
  1. Už ste niekedy jedli v garáži? Tá v Trenčíne stojí za to 11 778
  2. Hotovosť, internet či karta? Najbezpečnejšie je platenie mobilom 11 388
  3. Plavba východným Stredomorím so slovenským sprievodcom 7 332
  4. Staré Dobré Mexiko: Už vieme prečo východniari chvália Šariš 6 989
  5. Boj s podvodníkmi stáčajúcimi odometre stojí bazáre státisíce 5 982
  6. Prečo majú Slováci stále radšej hypotéku ako prenájom? 3 818
  7. Najväčšie first moment zľavy končia vo februári 3 643
  8. Bezpečné a prestížne bývanie v Bratislave s novým symbolom mesta 3 490
  9. Mäsovýroba Gašparík získala ocenenie Danubius Gastro 2017 2 462
  10. Volkswagen Golf: Viac, než facelift 2 461

Hlavné správy zo Sme.sk

ŠPORT

Sagan začal sezónu klasík druhým miestom, opäť ho zdolal van Avermaet

Belgičan porazil slovenského cyklistu na belgickej klasike Omloop Het Nieuswblad aj minulý rok.

PLUS

Ako pred sto rokmi vysvetľovali príchod tabaku do Európy

Ako sa tabak (dohán) dostal do Európy a ako sa ujalo fajčenie?

BRATISLAVA

Bol priekopník – utečenec. Jeho meno zmizlo z novín aj z histórie

Václav Nedomanský má zo svetových šampionátov deväť medailí.

Neprehliadnite tiež

Základný vojenský výcvik má za sebou ďalších 192 vojakov

Vojaci sú pripravení na výkon základných funkcií.

Cirkvi chcú predstaviť vlastný návrh financovania

Predstavitelia kresťanských cirkví a židovskej náboženskej obce sa pravidelne stretávajú, aby diskutovali na rozličné témy.

PÍŠE MÁRIUS KOPCSAY

Drop sa vracia. Domov, na Slovensko

Je to jeden z najzvláštnejších vtákov. A chýbalo len málo, aby na Slovensku celkom vyhynul. Opäť sa mu však u nás začína páčiť. Kúsok od Bratislavy prečkalo zimu asi päťsto impozantných dropov veľkých

Nicholsonová tiež zvažovala odchod z SaS, teraz má dve možnosti

Tvrdí, že ak zo strany odíde, tak odíde z politiky celkom.


Už ste čítali?

Domov NajnovšieNajčítanejšieDesktop