Bratislava/Považská Bystrica 13. decembra (TASR) - Obyvatelia Považskej Bystrice v súvislosti s projektom výstavby diaľnice cez túto oblasť utrpeli jasnú porážku, keďže sa stavia podľa pre mesto najhoršieho variantu, s desaťročným oneskorením a ešte aj bez sľubovaných kompenzácií. Na margo dnešného otvorenia výstavby komunikácie to tvrdí Občianske združenie (OZ) Diaľnica a príroda.
"Najhoršie to odnesú ľudia zo štvrte Stred, ktorí budú obťažovaní hlukom a nečistotami zo staveniska. Pokles ceny bytov v blízkosti diaľnice je citeľný už teraz, a výmena okien v pásmach, kde bude prekročená hluková norma, je pre nich len úbohou náplasťou," konštatuje OZ s tým, že všetkých obyvateľov mesta sa dotknú dopravné komplikácie a uzávery počas výstavby. "Veď stavba odstaví jednu z dvoch najfrekventovanejších križovatiek v meste. Dopravná situácia v meste sa nemá výraznejšie zlepšiť ani po spustení diaľnice do prevádzky, kvôli diaľničnému privádzaču Centrum sa v niektorých častiach mesta oproti súčasnému stavu dokonca údajne zhorší," argumentuje združenie.
Podľa OZ by mal tunelový obchvat mesta síce vyššie stavebné náklady ako estakáda, ktorá sa reálne vybuduje, ale "za desať rokov právnych ťahaníc sa ukázalo, že navrhovať diaľnicu cez husto osídlenú oblasť môže byť väčšia drina, než kopať tunel do skaly".
"Naše občianske združenia, ktoré od začiatku protestovali proti mestskej estakáde a žiadali tunelový obchvat mesta, čiže rešpektovanie Záverečného stanoviska Ministerstva životného prostredia SR a zdravého rozumu, nemajú žiadny dôvod na oslavu. Značná časť verejnosti podľahla mýtu, že diaľnicu dokázali na desať rokov zablokovať dve občianske združenia. Bude pre nás len veľmi trpkým zadosťučinením, keď ľudia zažijú na vlastnej koži veci, pred ktorými sme varovali," dodáva OZ v stanovisku.
TASR o tom dnes informoval Juraj Smatana, konateľ občianskeho združenia Diaľnica a príroda.
