BRATISLAVA 18. mája (SITA) - Viac než jeden tisíc chránených území v Európe je ohrozených projektmi dopravnej infraštruktúry, financovanými z fondov EÚ. Vyplýva to z novej správy environmentálnych organizácií BirdLife International, RSPB a ďalších, ktorú prezentovali v Európskom parlamente.
Až 379 chránených vtáčích území a 935 území európskeho významu, ktoré sú zahrnuté v programe EÚ NATURA 2000, je zasiahnutých prioritnými projektmi Trans-európskej dopravnej siete (TEN-T). Ak sa prioritné projekty TEN-T budú realizovať v nezmenenej podobe, niektoré z najohrozenejších vtáčích druhov v Európe, vrátane bernikly červenokrkej a pelikána kučeravého, rovnako ako množstvo pôvodných a vzácnych spoločenstiev, sa môže dostať do ohrozenia, uvádza sa v tlačovej správe Priateľov Zeme-CEPA. Podľa nich všetky druhy dopravy negatívne ovplyvňujú životné prostredie, vrátane železničnej, napriek jej nízkym emisiám CO2.
Mimovládne organizácie požiadali Európsku komisiu, aby ochrana prírody bola od začiatku súčasťou už prebiehajúcich prác na prehodnocovaní siete TEN-T. Európska komisia by mala tiež zabezpečiť, aby fondy EÚ neboli poskytované na projekty, ktoré poškodzujú územia Natura 2000. Na Slovensku je z tohto hľadiska problémom napríklad plánovaná diaľnica D4, tzv. nultý obchvat Bratislavy, ktorý pretína tri chránené územia.
Konflikty medzi dopravnými projektmi a ochranou prírody sa však týkajú aj ďalších ciest na Slovensku. Navrhované trasy rýchlostných ciest R3 a R7 ohrozujú cenné chránené územia aj na južnom Slovensku. "Pritom by bolo možné konfliktom predísť, ak by sa jestvujúce cesty prebudovali tak, aby spĺňali parametre rýchlostných komunikácií a obchádzali všetky chránené územia," povedal sekretár občianskeho združenia Gbelcia crassiceps - pre pomoc prírode Matej Medveď.
Hlavnou zásadou podľa koordinátora monitoringu fondov EÚ Priateľov Zeme-CEPA Romana Havlíčka je, že fondy EÚ nesmú byť použité na projekty, ktoré nie sú plne v súlade s legislatívou EÚ. V oblasti dopravy je potrebné, aby vlády podporovali prípravu trvalo udržateľných projektov, myslí si Havlíček.
