Bratislava 7. júla (TASR) - Príčina olupovania maskovacieho náteru na dvoch stíhačkách MiG-29, ktoré používa slovenská armáda, tkvie pravdepodobne v technologickom postupe pri nanášaní farieb. TASR to dnes potvrdil hovorca Ministerstva obrany SR Vladimír Gemela.
Obe nadzvukové lietadlá dala armáda nastriekať v Leteckých opravovniach v Trenčíne zhruba pred pol rokom. Po prvých letoch sa však maskovací náter začal olupovať. Zvyšné stíhačky si na tak na novú kamufláž musia počkať.
"Predpokladáme, že príčinou olupovania náteru je technologický postup, pri ktorom na rozdiel od tradičnej technológie dochádza k čiastočnému prekrývaniu vrstiev nanášaných farieb v dôsledku použitia digitálneho vzoru. Tento vzor výrobca farieb doteraz nepoužíval a preto zvláštnosti pre jeho použitie nešpecifikoval. Skúsenosti s náterom prototypu sa budú po overení funkčnosti aplikovať na ostatných lietadlách," uviedol Gemela. Dodal, že náklady spojené s odstránením nedostatku ponesú Letecké opravovne a dodávateľ farieb.
K drobnému odlupovaniu náteru došlo podľa Gemelu počas prevádzky lietadiel v súvislosti s ich letovými výkonmi a manévrovateľnosťou pri vysokých rýchlostiach a preťaženiach. Farba sa olúpala na plochách niekoľkých desiatok štvorcových centimetrov, najmä na hranách krídel, pod krídlami a na nitových spojoch - na miestach, ktoré sú najviac vystavené treniu vzduchu a vibráciám.
V súčasnosti sa vykonávajú dodatočné analýzy použitého náteru, kvality použitej farby, technológie nástreku, doby schnutia, priľnavosti materiálov a ostatných faktorov vplývajúcich na kvalitu a odolnosť náteru.
Podľa Gemelu však treba podotknúť, že realizátor náterov venoval výberu farieb a použitým technológiám náležitú pozornosť: "Boli použité náterové hmoty, ktoré sa používajú napríklad na súčasné, technologicky veľmi vyspelé lietadlo Eurofighter. Technológie boli určené a aplikované pod priamym dohľadom výrobného závodu."
