Bratislava 26. septembra (TASR) - Signalizačné zariadenie na železniciach nie je bezpečné. V dnešnom hlavnom spravodajstve to s odvolaním sa oficiálny dokument nevylučujúci tzv. miznutie vlaku, ktorý majú v rukách slovenskí strojvodcovia, uviedla televízia Markíza. Znamenalo by to, že na tratiach hrozia nehody, keďže zariadenie môže pustiť na obsadenú koľaj druhý vlak, čo znamená istú zrážku.
Podľa televízie túto skutočnosť potvrdzujú aj závery inšpekcie Českých dráh, ktorá skúmala tragickú nehodu v českých Moravanoch z 19. mája, kde lokomotíva narazila do odstaveného vlaku. To isté sa môže podľa televízie stať aj u nás. Potvrdzovať to má spomínaný oficiálny list Železníc SR, ktorý dostala Federácia strojvodcov. "Nie je možné vylúčiť vznik nehodovej udalosti zapríčinenej stratou vlaku," uvádza sa v liste.
K "strate" vlaku môže prísť vtedy, ak vlak pre lepšie brzdenie koľajnice pieskuje. Odizolujú sa tak kolesá vlaku od koľajníc a bezpečnostné zariadenie vyhodnotí koľaj ako voľnú. Na Slovensku však máme aj bezpečnostný systém, ktorý počíta aj nápravy, teda toľko kolies, koľko do stanice príde, musí aj odísť. Inak na danej trati svieti červená. Bezpečnostní odborníci však tvrdia, že nie všetky zariadenia u nás sú takéto.
