BRATISLAVA. O 9.30 h predstavovala 900 metrov. Na letisku sa pristáva za bežných podmienok, bez obmedzenia môžu zosadať lietadlá so štandardným prístrojovým vybavením.
V prípade, že by dohľadnosť opäť klesla, stroje budú pristávať za podmienok v rámci kategórie III.A CAT Medzinárodnej organizácie pre civilné letectvo.
"Ide o súhrn postupov technických zariadení a kontrol, ktoré treba dodržiavať, aby sa dalo pristávať pri nízkej dohľadnosti," informovala dnes TASR hovorkyňa letiska Dana Madunická. Proces nepretržite monitoruje špeciálny systém, ktorý vyhodnocuje stav a funkčnosť všetkých zariadení podieľajúcich na lietaní podľa kategórie.
Podmienkami letu za zníženej viditeľnosti sú technické vybavenie lietadiel dopravcov, certifikácia posádok a pozemné vybavenie dráh. "Ak nie je splnená jedna z nich, kapitán môže rozhodnúť o odklonení letu na iné letisko. Prioritou je bezpečnosť cestujúcich," povedala Madunická s tým, že nie je zvláštnosťou, ak kapitáni lietadiel pristanú pre hmlu na inom ako pôvodnom cieľovom letisku.
Záložnými letiskami v spádovej oblasti pre Bratislavu sú Budapešť, Viedeň a Brno.
