GABČÍKOVO. L ČTK to povedal šéf Štátnej plavebnej správy Jozef Moravčík.
Na plavbu sa zatiaľ bude využívať len pravá komora gabčíkovského vodného diela.
Ľavú, pred ktorou bola núdzovo upevnená havarovaná loď, sprejazdnia neskôr, dodal Moravčík. Ani je
dna z dvoch komôr, ktorými prechádzajú plavidlá, sa
podľa skorších informácií pri nehode nepoškodila.
Haváriu nákladnej lode, ku ktorej bol zboku pripevnený nákladný čln, pravdepod
obne spôsobil nesprávne naložený tovar. Jedno z plavidiel sa preto naklonilo do polohy, pri ktorej hrozilo jeho potopenie. Loď sa plavila po nemeckou vlajkou a prepravovala približne 600 ton ocele.
Záchranári plavidlo núdzovo upevnili neďaleko vrát, ktorými sa lode dostávajú do ľavej plavebnej komory vodného diela. V priebehu piatka a soboty žeriavy prekladali niekoľkotonové baly s oceľou z naklonenej lode a člna na iné plavidlo. Havarovanú loď by mali v Bratislave prezrieť experti, aby zistili rozsah jeho poškodenia. Štvorčlenná posádka vyviazla z nehody bez zranení.
