SME

Cesta k vodičskému sa naťahuje

Čas od ukončenia kurzu v autoškole po preskúšanie poslanci predĺžili na dva mesiace. Inštruktori varujú, že to je pridlho.

Začína sa to na trenažéri.Začína sa to na trenažéri. (Zdroj: SME - PETER ŽÁKOVIČ)

BRATISLAVA. Pár minút na trenažéri, zopár skúšobných jázd v uliciach. A potom aj 60 dní bez volantu. Aj takto môžu podľa nového zákona o cestnej premávke dopadnúť študenti autoškôl. Lehota, do ktorej musia zložiť skúšky, sa predĺžila na dva mesiace. Inštruktori varujú, že za ten čas môžu vyjsť budúci vodiči z cviku.

Nové pravidlá začnú platiť od pondelka. Majitelia autoškôl hovoria, že sa premietnu aj do úspešnosti uchádzačov. Doteraz bola lehota 30 dní.

„Šesťdesiat pracovných dní je strašne veľa," hovorí Milan Ľahký, majiteľ prievidzskej autoškoly. Vysvetľuje, že počas tohto obdobia si adept na vodičský preukaz nemôže legálne sadnúť za volant a vycibriť si zručnosti získané v autoškole.

SkryťVypnúť reklamu

Na volant rýchlo zabudnú

Majiteľ šalianskej autoškoly Karol Deák dopĺňa, že žiaci, ktorí ukončia vodičský kurz, nemajú ešte tak „hlboko zakorenené" všetky pohyby, ktoré si vyžaduje vedenie auta, ako skúsení vodiči. „Keď žiak nebude jazdiť, vypadne z toho a určite podá na skúškach slabší výkon," argumentuje.

„Miesto toho, aby sa lehoty skracovali, sa predlžujú na nezmyselných 60 dní," hovorí
Boris Hrozienčik, majiteľ martinskej autoškoly.

Inštruktori tvrdia, že doteraz sa skúšky po nahlásení vykonávali zvyčajne do dvoch týždňov.

Hovorca policajného prezídia Martin Korch upokojuje, že zaužívaná prax zostane aj naďalej v platnosti. Nový zákon podľa neho hovorí, že skúška sa vykoná spravidla do 60 dní od nahlásenia na ňu. „To však neznamená, že to bude vždy na 60. deň."

SkryťVypnúť reklamu

Naťahovať iba výnimočne

Šesťdesiatdňová lehota, tvrdí Korch, bola stanovená pre ojedinelé prípady, keď je napríklad potrebné preveriť informácie o cudzincovi, ktorý požiadal o vodičský preukaz. Vtedy musí polícia ísť aj do zahraničných databáz.

Fotka - Beata Balogová
Beata
Balogová
Šéfredaktorka
Podpis - Beata Balogová
Tento článok sme nezamkli, ale potrebujeme vašu podporu. Niektoré články nechávame odomknuté, aby mali úplne všetci prístup k dôležitým informáciám. Prinášať ich môžeme aj vďaka našim predplatiteľom.
Vyskúšať predplatné
SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Domov

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 989
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 838
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 185
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 433
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 072
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 630
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 217
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 830
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťZatvoriť reklamu