SME

Polícia obvinila vodiča autobusu z Polomky

(AKTUALIZOVANÉ 18:01) Policajní vyšetrovatelia zatiaľ nevypočuli vodiča autobusu, do ktorého na železničnom priecestí v Polomke narazil vlak. Aj napriek tomu ho obvinili z trestného činu všeobecného ohrozenia.

Policajní vyšetrovatelia zatiaľ nevypočuli vodiča autobusu, do ktorého na železničnom priecestí v Polomke narazil vlak. Aj napriek tomu ho obvinili z trestného činu všeobecného ohrozenia.

BANSKÁ BYSTRICA. Špeciálny vyšetrovací tím z Banskej Bystrice obvinil po dvoch týždňoch od tragickej nehody zrážky autobusu s vlakom v Polomke vodiča autobusu z trestného činu všeobecného ohrozenia. Povedal to v piatok banskobystrický krajský policajný riaditeľ Marián Slobodník.

Pri nehode z 21. februára zahynulo 12 lyžiarov z Bánoviec nad Bebravou a ďalší sa liečia z ťažkých zranení v nemocniciach. Jánovi Minarovičovi hrozí trest od štyroch do desať rokov.

SkryťVypnúť reklamu

Polícia stále skúma príčiny nehody. Podľa predbežných výsledkov vyšetrovania na priecestí nedošlo k poruche autobusu a pravdepodobne ani k zdravotnej indispozícii vodiča.

„Podľa doteraz zabezpečeného materiálu je príčinou nehody to, že vodič autobusu nedal prednosť prichádzajúcemu vlaku. Autobus pred priecestím nezastal, ale plynule prešiel na priecestie. Znalci nezistili na autobuse žiadnu technickú závadu, ktorá by mala vplyv na nehodu," konštatoval policajný riaditeľ.

Krajské riaditeľstvo zriadilo okamžite po nehode špeciálny vyšetrovací tím zložený s troch vyšetrovateľov. Všetky úkony denne predkladajú dozorujúcemu prokurátorovi Krajskej prokuratúry v Banskej Bystrici. Špecialista na dopravné nehody skúma zákonnosť jednotlivých krokov.

SkryťVypnúť reklamu

Vyšetrovatelia doteraz vypočuli 24 svedkov, z toho niekoľkých dvakrát. Polícia sa snažila vodiča autobusu vypočuť už viackrát, ale zatiaľ nevypovedal. Minarovič je práceneschopný pre zlý psychický stav. Slobodník však tvrdí, že vodič je ochotný vypovedať.

„Priebežne skúmame vodičov zdravotný stav. Jeho psychický stav je zlý," reagoval Slobodník na otázku, prečo ešte nevypočuli vodiča.

Špeciálny vyšetrovací tím začal vypočúvať ľudí z autobusu, ktorí boli najmenej zranení a postupne získavajú výpovede ďalších. Najdôležitejšie budú výsledky znaleckého dokazovania Ústavu súdneho inžinierstva, ktoré dá odpoveď na otázku, ako presne k nehode došlo.

Vyšetrovací tím skúma aj to, či vodič vlaku mohol, alebo nemohol ovplyvniť priebeh nehody. Čakajú na oficiálne výsledky rekonštrukcie železničných inšpektorov.

SkryťVypnúť reklamu

Policajný riaditeľ Slobodník nevedel odhadnúť termín ukončenia vyšetrovania. Špeciálny tím musí ešte vypočuť svedkov, do úvahy pripadajú ešte konfrontácie a rekonštrukcia nehody.

„Zásadnou podmienkou je vypočutie obvineného vodiča. Musíme skúmať verziu svedkov, ale aj verziu obvineného," dodal Slobodník.

Svedkovia vypovedajú zhodne. Mnohí si však nepamätajú na čas, keď vlak narazil do autobusu. Niektorí boli po nehode v šoku, iní sa nevenovali jazde autobusu a nevedia, čo sa dialo pred nárazom.

Pri nehode v Polomke zahynulo 12 ľudí. Podľa našich informácií vodič autobusu sa snažil na priecestí zaradiť nižší rýchlostný stupeň, ale nepodarilo sa mu to. Spoza zákruty sa vyrútil vlak, ktorý narazil do autobusu a tlačil ho ešte niekoľko desiatok metrov pred sebou. Takmer desať zranených Bánovčanov sa ešte lieči v nemocnici.

Fotka - Beata Balogová
Beata
Balogová
Šéfredaktorka
Podpis - Beata Balogová
Tento článok sme nezamkli, ale potrebujeme vašu podporu. Niektoré články nechávame odomknuté, aby mali úplne všetci prístup k dôležitým informáciám. Prinášať ich môžeme aj vďaka našim predplatiteľom.
Vyskúšať predplatné
SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Domov

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 707
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 234
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 341
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 5 159
  5. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 007
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 580
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 482
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 2 305
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťZatvoriť reklamu