BRATISLAVA. Bratislavský krajský súd sa dnes začal zaoberať žalobami dvoch neúspešných uchádzačov z tendra na vybudovanie systému elektronického výberu mýta. Spoločnosti Kapsch TrafficCom a Elektrovod Holding od súdu žiadajú, aby vrátil Úradu pre verejné obstarávanie (ÚVO) na opätovné posúdenie rozhodnutia, ktorými vlani v lete zamietol ich námietky proti vylúčeniu zo súťaže. Tender na mýto, ktoré by mali platiť nákladné vozidlá, kamióny a autobusy od budúceho roka, vyhrala firma SkyToll. Súd by mal rozhodnúť koncom apríla.
Podľa vyradených uchádzačov bol postup Národnej diaľničnej spoločnosti v lukratívnej súťaži nezákonný. Proti vyradeniu protestovali najskôr na ÚVO, ten ich však zamietol. Štátna diaľničná spoločnosť aj ministerstvo dopravy tvrdili, že ani jeden z trojice neúspešných záujemcov nesplnil podmienky tendra. Víťaz pritom predložil z uchádzačov najvyššiu ponuku za výstavbu a prevádzku mýtneho systému, a to okolo 852 miliónov eur (zhruba 25,67 miliardy Sk).
"Ide o najväčšie verejné obstarávanie v dejinách Slovenskej republiky a v tomto obstarávaní prišlo k praxi, ktorá vybočuje z doteraz používaných praktík," povedal pred súdom právnik vylúčeného konzorcia Kapsch TrafficCom Tomáš Kamenec. Právnik ÚVO Róbert Majchrák však tvrdil, že diaľničná spoločnosť dodržala všetky formality. "Bolo to v súlade so zákonom. Dôvody mali jednoznačný základ," uviedol Majchrák.
Zatiaľ nie je známe, aký môže mať budúce rozhodnutie súdu vplyv na budovanie mýtneho systému, ktorý má SkyToll prevádzkovať 13 rokov. Spoločnosť už navrhnutý koncept úspešne otestovala. Celkovo by malo byť v krajine spoplatnených viac ako 2400 kilometrov diaľnic, rýchlostných ciest a ďalších komunikácií. Súd dostal sťažnosti aj od ďalších neúspešných uchádzačov, ktorými sa bude zaoberať neskôr.
