BRATISLAVA. Vymenovanie Igora Štefanova za ministra výstavby je podľa poslanca Národnej rady (NR) SR Jozefa Buriana (Smer-SD) politickou zodpovednosťou Slovenskej národnej strany (SNS).
"Premiér povedal pred časom, že ak Úrad pre verejné obstarávanie alebo Najvyšší kontrolný úrad povie, že tender nebol v poriadku, vyvodí politickú zodpovednosť. Keď dostal informácie, konal a ministra odvolal," konštatoval Burian v relácii Sobotné dialógy Slovenského rozhlasu v súvislosti s odchodom Mariana Januška z postu ministra pre tzv. nástenkový tender. "Miesto patrí SNS a ona plne prevzala zodpovednosť za nomináciu nového člena vlády," doplnil.
Absurdné a výsmech, tvrdí Mikloš
V diskusii mu oponoval poslanec NR SR za SDKÚ-DS Ivan Mikloš a menovanie Štefanova označil za absurdné a za výsmech. Plnú politickú zodpovednosť za menovanie Štefanova na tento post má podľa neho premiér SR Robert Fico.
"Nomináciu Štefanova dal prezidentovi. Predseda vlády nekoná ako slobodný človek, je v područí finančných skupín a v tomto prípade v područí Jána Slotu," upozornil Mikloš. Tzv. nástenkový tender je podľa neho "zlodejina obrovského rozsahu". Burian považuje tieto slová za demagógiu.
Demisiu Januška prijal prezident SR Ivan Gašparovič v stredu 15. apríla. Následne menoval za ministra výstavby a regionálneho rozvoja Štefanova.
Sporný tender sa rozhodla preskúmať aj Európska komisia (EK). Predmetom tendra bola dodávka rôznych služieb, najmä predražených log a televíznych šotov v súvislosti s implementáciou eurofondov.
Burian obhajoval šrotovné
Príjem do štátneho rozpočtu v súvislosti s uplatnením príspevku na výmenu starého automobilu za nový, tzv. šrotovným, je vyšší ako peniaze, ktoré štát vyplatil na dotáciách.
"Príjem z dane z pridanej hodnoty bol vyšší ako výdavky, ktoré na šrotovné poskytla vláda," konštatoval poslanec Jozef Burian.
Poslanec NR SR za SDKÚ-DS Ivan Mikloš ho v tejto súvislosti vyzval, že ak to platí, nech vláda zavedie šrotovné na všetko, bielu techniku, či odevy.
Mikloš: Šrotovné nepomohlo
"Šrotovné bolo zlým opatrením. Nepomohlo slovenskej ekonomike. Zvýhodnilo niektorých predajcov automobilov a prispelo k tomu, že v českom závode automobilky Škoda zaviedli pracovné soboty a pritom bratislavský závod Volkswagenu musel pristúpiť k dvojtýždňovej odstávke výroby," argumentoval Mikloš.
Dodal, že ekonómovia sa zhodujú v tom, že treba podporovať domáci dopyt, ale takým spôsobom, ktorý je spravodlivý a efektívny. "Najlepšie by bolo zníženie odvodov a daní a tiež zatepľovanie, ktoré by pomohlo malým a stredným podnikateľom a znížilo by náklady ľudí na energie," vyhlásil Mikloš.
Burian vysvetlil, že Slovensko zaviedlo šrotovné ako formu solidarity pri podpore automobilového priemyslu v Európskej únii. "Tento priemysel mal najväčšiu stagnáciu od začiatku tohto roka celosvetovo a práve forma šrotovného bola určitým spôsobom kompenzácia a solidarita," uzavrel Burian.
